sobota, 8 sierpnia, 2026
Strona głównaopinie

opinie

Małgorzata Kulis, Volvo Trucks: 4Poland staje się platformą dialogu branżowego

W tym roku odbyła się już siódma edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland, organizowanych przez Volvo Trucks Polska. O szczegółach rozmawiamy z Małgorzatą Kulis, dyrektor zarządzającą Volvo Trucks Polska.
Więcej

Dieter Wirthmann, MAN: Klienci czekali na eTGM

Podczas targów Transpotec w Mediolanie zadebiutował MAN eTGM. Co ważne, model ten będzie produkowany w Polsce. Jaką rolę ma do odegrania i co nowego wnosi w dziedzinie elektryfikacji transportu ciężkiego wyjaśnia Dieter Wirthmann, dyrektor projektu, MAN Truck & Bus SE.
Więcej

Aleksandra Zielińska, IVECO Poland. Biometan odpowiada wszystkim wymaganiom

Najbardziej realnym i już dziś dostępnym następcą tradycyjnego silnika Diesla są pojazdy zasilane LNG, a przede wszystkim bioLNG, mówi Aleksandra Zielińska, dyrektor marketingu, IVECO Poland, Ukraine & Baltics.
Więcej

Leszek Jurga, Arinea. Całkowita transformacja

Leszek Jurga, dyrektor rozwoju bizesu, Arinea zwraca uwagę, że wprowadzanie nowych napędów w dalekim transporcie, przede wszystkim elektrycznego akumulatorowego, oznacza transformację na dużą skalę nie tylko dla transportu, ale również dla energetyki.
Więcej

Bernard Wieruszewski, MAN Truck & Bus Polska. Nie tylko napęd

Przystępując do oceny przydatności różnych typów napędu na długich dystansach należy brać pod uwagę liczne zmienne opisujące warunki pracy i dostępność infrastruktury, podkreśla Bernard Wieruszewski, dyrektor ds. produktu i sprzedaży pojazdów ciężarowych w MAN Truck & Bus Polska.
Więcej

Mariusz Semczuk, Daimler Truck Polska. Dwie technologie

Zdaniem Mariusza Semczuka, menedżera produktu w Daimler Trucks Polska przyszłość długodystansowego transportu drogowego zdecydowanie należy do napędu elektrycznego zasilanego z baterii lub wodorowego ogniwa paliwowego.
Więcej

Paweł Sierko, GreenWay. Dojrzałe rozwiązanie

Elektryczny napęd akumulatorowy to najlepsze zastępstwo dla obecnych układów napędowych w dalekim transporcie uważa Paweł Sierko, dyrektor rozwoju produktu, GreenWay.
Więcej

Napęd przyszłości? Raczej podział ról

„Który napęd wygra"? W transporcie ciężkim nie będzie jednego zwycięzcy. Będzie podział ról.
Więcej

Łukasz Kurcbard, Renault Trucks Polska. Jeszcze długo silniki cieplne

Wymieniając zalety pojazdów elektrycznych, zwłaszcza z ogniwami paliwowymi Łukasz Kurcbard, menedżer wsparcia paliwowego, Renault Trucks Polska sądzi jednak, że na dalekich trasach diesel jeszcze długo będzie niezastąpiony.
Więcej

Grzegorz Woliński, Orlen. Napęd na miarę zadań

Elektryfikacja jest głównym kierunkiem rozwoju transportu długodystansowego, ale nie jedynym, uważa Anna Boćkowska, starszy specjalista ds. PR, Orlen S.A.
Więcej

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź

Wybór redakcji

Popularne kategorie

O nas

FleetLOG skupia różnorodne media zajmujące się najnowszymi trendami w transporcie drogowym i logistyce. Trzymamy rękę na pulsie, docierając do najnowszych informacji, biorąc udział w najważniejszych wydarzeniach i premierach branżowych.

Skontaktuj się z nami: redakcja@f-log.pl

Obserwuj nasze social media

© Fleetlog.pl | All rights reserved