Flota – fleetLOG 5/2026
Ford F-Max Gen2
Bardziej oszczędny i zdigitalizowany
Truck of the Year 2019 przeszedł zmiany, które mają sprawić, że oszczędności z tytułu zużycia paliwa wzrosną o 11%. Jak zastosowane przez Forda innowacje w modelu F-Max wypadają w praktyce? Sprawdziliśmy to podczas naszego testu.
Rozmowa – fleetLOG 5/2026
Każdy grosz ma znaczenie
Rok 2026 przynosi kolejne wyzwania dla branży flotowej. Z jednej strony rosnące ceny paliw, z drugiej – wciąż niewystarczająca infrastruktura i brak systemowego wsparcia dla elektromobilności. Jak w tej rzeczywistości odnajdują się floty? O dylematach transportu,
barierach transformacji i przyszłości branży rozmawiamy z Anną Biekionis, dyrektor zarządzającą DKV Mobility Polska.
Jubileusz
Foton ma apetyt na więcej
W tym roku chińska marka Foton kończy 30 lat. Jak na producenta pojazdów użytkowych, wydaje się to niewiele. Tym bardziej więc portfolio oferowanych pojazdów imponuje. Mogliśmy się o tym przekonać podczas obchodów jubileuszu marki w Pekinie.
Zrównoważony rozwój
MAN eTGM. Już wkrótce z Niepołomic
W połowie maja podczas targów Transpotec Logitec w Mediolanie zadebiutował nowy, elektryczny MAN eTGM. Produkcja seryjna rozpocznie się pod koniec 2026 roku w Niepołomicach.
Elektryfikacja transportu chłodniczego to już nie eksperyment
Transport chłodniczy wchodzi w nową fazę rozwoju. Elektryfikacja staje się standardem. Jak rozwiązania Carrier Transicold wpisują się nowe trendy na rynku? Jakie korzyści wiążą się z ich wdrożeniem we flotach? O wyzwaniach związanych z nowoczesnym przewozem produktów w temperaturze kontrolowanej rozmawiamy z Przemysławem Borzymowskim, dyrektorem ds. kluczowych klientów w Carrier Transicold Europe.
Logistyka 4.0
Wysoka wrażliwość, niska tolerancja
Logistyka produktów wrażliwych na zmiany temperatury jest wiedzą specjalistyczną, choć patrząc na półki sklepowe można by przypuszczać, że to wiedza tajemna.
Technologie
Azotowa Chłodnia. agregat bez silnika?
System chłodniczy EcoLIN wykorzystujący gaz z „powietrza”, jakim jest azot, wyróżnia się niskim poziomem generowanego hałasu i redukuje emisję dwutlenku węgla. Może być przydatny przede wszystkim w pojazdach używanych w dystrybucji produktów wymagających zapewnienia stałej i niskiej temperatury, ale nie tylko.
Transport w kontrolowanej temperaturze, bez żadnych kompromisów
Kiedy rano pierwsze ciężarówki podjeżdżają do ramp centrów zaopatrzeniowych, liczy się przede wszystkim jedno: niezawodność. Świeże towary muszą dotrzeć na miejsce na czas i w dokładnie takiej samej temperaturze, w jakiej zostały załadowane. Dla firm transportowych, które codziennie przewożą żywność, produkty mrożone lub towary farmaceutyczne, kontrola temperatury w transporcie jest zatem jednym
z najbardziej wymagających zadań w branży.
Transport intermodalny
Intermodalny chłodniczy. Spakowane, odebrane.
Intermodalny transport chłodniczy wydaje się skomplikowany, ale może być gwarantem bezpieczeństwa ładunku. W określonych warunkach jest również bardziej opłacalny niż np. transport drogowy.
Transport chłodniczy
Na wyciągnięcie ręki
Wyjść czy zamówić? Oto jest pytanie. Tendencja do zamawiania posiłków i zakupów z dostawą do domu to tylko jeden z czynników, które przyspieszają rozwój chłodnictwa „ostatniej mili”.
Świeży towar, świeże pomysły
Innowacje w chłodnictwie prowadzą nie tylko do lepszego wykorzystania energii. Często są odpowiedzią na prozaiczne problemy, gdy spod kontroli wymykają się pozorne drobiazgi.
Elektryfikacja realną alternatywą
Nowy obiekt serwisowy Scania w Słupsku stał się miejscem spotkania przedstawicieli branży transportu towarów wrażliwych. Wydarzenie, zorganizowane przez Ecoterm s.c. i Carrier Transicold Polska, zgromadziło szerokie grono operatorów
flot chłodniczych i partnerów technologicznych.
Zarządzanie
15-lecie Soloplan Polska wpisane w rewolucję AI
Przełom XX i XXI wieku to dynamiczny rozwój branży IT. Wraz z komputeryzacją i rozbudową sieci informatycznych zaczęły powstawać różnego typu oprogramowania i aplikacje. Od ogólnie dostępnych po specjalistyczne wykorzystywane w konkretnych branżach. Minęło zaledwie ćwierćwiecze nowego stulecia, a rynek przechodzi następną rewolucję IT związaną z wykorzystaniem sztucznej inteligencji.
Rozwój
Majówka z Actrosem: trzy dekady, trzy warianty
Mercedes zorganizował „Majówkę z Actrosem”, aby pokazać, jak bardzo zmienił się ten model w ciągu 30 lat. Posłużyły do tego: Actros L ProCabin, elektryczne eActros 400 i eActros 600 oraz historyczny Actros MP1, czyli model z czasów debiutu serii w 1996 roku.
„Fleet Manager Przyszłości 2026”. Kluczowe są dane, analiza i świadome zarządzanie ryzykiem
21 kwietnia w warszawskim Airport Hotel Okęcie odbyła się druga edycja konferencji „Fleet Manager Przyszłości”, organizowanej przez SKFS. Wydarzenie zgromadziło szerokie grono przedstawicieli branży flotowej, ekspertów rynku automotive, partnerów biznesowych oraz osoby odpowiedzialne za zarządzanie mobilnością w organizacjach.
Czy może być jeszcze nowocześniej i wydajniej?
Spółka Stellantis łącząca grupę Fiat, GM i PSA w Polsce to ponad 6000 pracowników, 14 spółek oraz 4 zakłady produkcyjne. Jedną z polskich fabryk jest zakład w Gliwicach, który wybudował General Motors w 1997 roku. Już od 1998 roku firma produkowała w nim Opla Astrę.
Zmiany w oznakowaniu towarów w czasach AI
Globalne standardy identyfikacji produktów, wymiany danych i cyfrowej komunikacji w handlu oraz logistyce. To standardy
GS1. Kody kreskowe, umożliwiają sprawne funkcjonowanie światowych łańcuchów dostaw i codziennych zakupów milionom
konsumentów na całym świecie.
Premiera
Volvo EX60. Ładowanie jak tankowanie i 800 km zasięgu
W Warszawie swoją polską premierę miało Volvo EX60 i EX60 Cross Country. Elektrycznego następcę flagowego SUV-a zbudowano
na platformie SPA 3. Oferuje zasięg do 800 km, ultraszybkie ładowanie i zaawansowane technologie.
Nasz test
Mały hatchback z dużymi możliwościami
Nowe Renault Clio zaskakuje. Z jednej strony to małe auto z segmentu B, z drugiej pod względem technologii, systemów wsparcia i komfortu wyraźnie celuje wyżej.
