sobota, 8 sierpnia, 2026
Strona głównaNasz testPojazdy ciężarowe

Pojazdy ciężarowe

Pojazdy ciężarowe

DAF XD 350E Electric. Cicha dystrybucja

Czy dziś jesteśmy gotowi na takie rozwiązania? DAF stara się odpowiedzieć na to pytanie za pomocą nowego modelu XD 350E.
Więcej

Scania prosto z internetu

Znacie to uczucie, gdy czeka się na przesyłkę zamówioną przez internet? My czekaliśmy tak na Scanię z 11-litrowym silnikiem Super. Scania niedawno przyszła!
Więcej

Ford F-Max Gen2: Bardziej oszczędny i zdigitalizowany

Jak zastosowane innowacje w modelu Ford F-Max Gen2 wypadają w praktyce? Sprawdziliśmy to podczas naszego testu.
Więcej

Scania Super: ADR to tylko jedna z możliwości

Czy w pięciocylindrowym silniku Scania siedzą te same konie, co w rzędowej „szóstce”? Aby się dowiedzieć, przegoniliśmy je drogami między Warszawą a Łodzią.
Więcej

Scania G420. Superchłodnia

Chłodnie rzadko wzbudzają gorące emocje, ale są wyjątki. Zalicza się do nich Scania G420 z układem napędowym Super.
Więcej

MAN D30 POWERLION. Król oszczędności?

Niemiecki producent samochodów ciężarowych wprowadza na rynek pojazdy z nowym silnikiem o oznaczeniu D30. Mają gwarantować najwyższą wydajność.
Więcej

DAF XG+ Efficiency Champion: Ewolucja efektywności

Pojazdy ciężarowe DAF serii XG/XG+ przez lata cieszyły się dużym zainteresowaniem polskich przewoźników. Czy kolejne techniczne ewolucje, a zwłaszcza wersja Efficiency Champion, mają szansę stać się synonimem innowacyjności, niezawodności i efektywności paliwowej?
Więcej

Renault Trucks T480 Smart Racer: Jak bardzo Smart?

W tym roku w topowej serii T Renault Trucks wdrożyło dwie ważne nowości. Mogliśmy na własnej skórze przekonać się, czy to tylko czcze przechwałki, czy rzeczywiście jest to jeden z najoszczędniejszych pojazdów na rynku.
Więcej

BE-Combi: 7 ton dmc na prawo jazdy B+E

Sama idea jest banalnie prosta. Samochód dostawczy o dmc 3,5 t trzeba połączyć z naczepą o takim samym dmc, aby nie wchodząc na poziom prawa jazdy kat. C, otrzymać auto dostawcze o łącznym dmc 7 ton i ładowności w zakresie od 2,4 do 3,1 t.
Więcej

Volvo FH Aero LNG. Przemyślana alternatywa

Bardziej opływowa kabina, kamery zamiast lusterek, najmocniejszy silnik zasilany LNG, większy zbiornik oraz nowe systemy bezpieczeństwa – testowy ciągnik Volvo FH Aero jest naszpikowany nowościami i może być bardzo ekologiczny.
Więcej
12Strona 1 z 2

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź

Wybór redakcji

Popularne kategorie

O nas

FleetLOG skupia różnorodne media zajmujące się najnowszymi trendami w transporcie drogowym i logistyce. Trzymamy rękę na pulsie, docierając do najnowszych informacji, biorąc udział w najważniejszych wydarzeniach i premierach branżowych.

Skontaktuj się z nami: redakcja@f-log.pl

Obserwuj nasze social media

© Fleetlog.pl | All rights reserved