40 nowoczesnych autobusów wyjedzie na drogi Górnośląsko-Zagłebiowskiej Metropolii. Pojazdy ruszą na trasy na początku września i będą kursowały w 19 miejscowościach. Głównie w północnej części Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Zarząd Transportu Metropolitalnego dopuścił do ruchu 40 pojazdów. Zastąpiły one starsze, które kursowały na 38 liniach w 19 miejscowościach.
- – Nie tak dawno żegnaliśmy ostatniego Ikarusa. Cieszą nas kolejne wymiany taboru na nowocześniejszy, cieszą nas bezpieczeństwo, komfort naszych mieszkańców, lepszy dojazd do szkół, urzędów oraz zabytków UNESCO. Nowoczesne autobusy to jeden z elementów porządkowania wraz z GZM komunikacji w Tarnowskich Górach. – mówi burmistrz Tarnowskich Gór Arkadiusz Czech.
Jeśli nie auto, to alternatywa z głową
Arkadiusz Czech przypomina, że mieszkańcy mają do dyspozycji Metrorowery, którymi dotrzeć można do 30 miast regionu. Obecnie trwają prace nad systemem parkowania w mieście. W przygotowaniu jest również forum obywatelskie w ramach projektu „Jak otworzyć kolej na mieszkańców?”. Jeśli dodać do tego nowe centrum przesiadkowe, 30 km dróg rowerowych z infrastrukturą to wszystko jest na dobrej drodze do zbudowania miasta zrównoważonej mobilności. Urzędnicy przyznają, że jeżeli mamy mówić o alternatywie dla auta, to musi to być alternatywa wygodna, z dobrą infrastrukturą.
Nowe autobusy zostały przypisane do tych tras, które przebiegają przede wszystkim przez Bobrowniki, Ożarowice, Tarnowskie Góry, Toszek, Tworóg, Wielowieś i Zbrosławice. W tych miejscowościach korzyści będą najbardziej zauważalne. Pasażerowie z innych gmin również będą mogli dostrzec pozytywne zmiany. Chodzi m.in. o Będzin, Bytom, Gliwice, Mierzęcice, Miasteczko Śląskie, Piekary Śląskie, Psary, Pyskowice, Siewierz, Świerklaniec, Wojkowice i Zabrze.
– Ten proces certyfikacji, czyli dopuszczania pojazdów do ruchu w komunikacji miejskiej, objął 40 autobusów. To druga tak duża procedura w historii ZTM. Zwykle obejmuje ona kilka, góra kilkanaście pojazdów – wskazuje Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy ZTM.
Wyposażenie nie tylko standardowe
Każdy z 40 nowoczesnych autobusów w swoim standardzie ma m.in. klimatyzację, monitoring, blokady alkoholowe oraz ekrany systemu informacji pasażerskiej. Nie mogło zabraknąć także licznych udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami, takich jak rampy najazdowe i pasy służące mocowaniu wózków. W niektórych pojazdach znajdziemy ponadstandardowe rozwiązania, tzn. takie, których nie wymagają przepisy.
- – Chodzi np. o dodatkowe czujniki, np. zmiany pasa ruchu, czy też ostrzegawczy o tym, że do krawędzi pojazdu zbliża się pieszy – mówi Benedykt Nowak, prezes firmy Nowak Transport, która jest jednym z przewoźników współpracujących z ZTM.
Przewoźnik Nowak Transport otrzymał certyfikację aż 21 autobusów, w tym 16 Mercedesów Conecto. Poza tą firmą wymianę autobusów przeprowadzili również inni prywatni przewoźnicy, którzy realizują połączenia na zlecenie ZTM. Są to firmy Kłosok (10 pojazdów), PKS Grodzisk Mazowiecki (7 pojazdów) oraz PKS Południe (2 pojazdy). Od 2019 r. ZTM dopuścił do ruchu już 763 autobusy wyprodukowane w latach 2019-2024.
