czwartek, 22 października, 2026
Strona głównaWarto przeczytać

Warto przeczytać

Raport: Rynek autobusów. Trendy i prognozy 2024

Rynek autobusów w 2023 rok przyniósł wreszcie długo oczekiwany wzrost. A co istotne dotyczył on wszystkich segmentów, również szczególnie mocno dotkniętego podczas pandemii – turystycznego.

Jerzy Koziński, Stellantis: Coraz więcej firm stawia na samochody elektryczne

Cztery marki w trzech segmentach pojazdów dostawczych. Czym wyróżniają się pojazdy dostawcze Grupy Stelleantis, dlaczego Fiat stracił udziały w Polsce oraz co najmocniej wpływa na rynek pojazdów dostawczych, pytamy Jerzego Kozińskiego, dyrektora sprzedaży samochodów dostawczych w Grupie Stellantis.

Paweł Baranowski, Renault: Konkurencja się zaostrza

Od lat najlepiej sprzedającym się samochodem dostawczym w Polsce jest Renault Master. Czy nowy model pozwoli utrzymać tę pozycję i jakie pojazdy dostawcze są najczęściej kupowane w Polsce?

Logistyka leków: jak na dłoni

Logistyka farmaceutyczna ma przed sobą dobre lata. Lecz próg wejścia jest wysoki, a postęp techniczny prawdopodobnie jeszcze go podwyższy.

Piotr Łakomy, Volkswagen Samochody Dostawcze: Rynek wraca do normy

W 2023 roku Volkswagen Samochody Dostawcze odnotował spory wzrost sprzedaży. Co zaważyło o tak dobrym wyniku, jakie pojazdy najlepiej się sprzedawały oraz czego możemy spodziewać w tym roku, pytamy Piotra Łakomego, dyrektora marki Volkswagen Samochody Dostawcze.

Elektryczna karetka – nowość z przeszłością

W połowie stycznia 2024 roku w szpitalu w Złotoryi rozpoczęła pracę pierwsza w Polsce elektryczna karetka. Lecz nie jest to pierwszy, elektryczny pojazd stosowany u nas w transporcie medycznym.

TIP: Flota z potencjałem

Zdolność dostosowywania floty oraz wykorzystanie innowacyjnych i wydajnych technologii są kluczem do sprostania wyzwaniom. TIP zapewnia odpowiednie rozwiązania, które sprawiają, że biznes jest bardziej przewidywalny.

Transport produktów farmaceutycznych: Niewidoczna jakość

Transport produktów farmaceutycznych polega na śledzeniu niewidocznego. Jeśli opakowanie nie jest uszkodzone, trudno odróżnić lek dobry od takiego, który nie nadaje się do użytku.

Wojciech Sidoruk, Volvo Trucks: VECTO i ambitne cele Europy

Unia Europejska posługuje się symulatorem VECTO, aby realizować cele, związane z redukcją emisji w transporcie, zaznacza Wojciech Sidoruk, Fuel Management Team Leader w Volvo Trucks.

Piotr Ziemniak, Renault Trucks: VECTO wpływa na opłaty drogowe

VECTO ma decydujący wpływ na wysokość opłat ponoszonych za przejazd drogami, choć nie bierze pod uwagę wszystkich istotnych czynników wpływających na zużycie paliwa i emisję spalin, podkreśla Piotr Ziemniak, Product Manager Renault Trucks Polska.

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź