Tegorocznym gospodarzem międzynarodowego finału Delivery Excellence Challenge (DEC) było DPD Polska. O tytuł walczyło 32 finalistów. Istotnym elementem rywalizacji jest bezpieczne prowadzenie auta oraz umiejętność przewidywania zdarzeń na drodze. Po raz pierwszy w historii konkursu jedna z konkurencji została rozegrana ciężarówką elektryczną.
Delivery Excellence Challenge to konkurs grupy Geopost, do której należy DPD Polska. Początkowo rywalizowali w nim wyłącznie kurierzy. Natomiast dziś formuła obejmuje również kierowców liniowych. W finale w Warszawie wystąpili reprezentanci 24 spółek grupy. Zawodnicy zmagali się w konkurencjach odwzorowujących realne sytuacje z codziennej pracy kuriera i kierowcy. Wszystkie próby odbyły się na profesjonalnym torze testowo-szkoleniowym, a punktowane było przede wszystkim bezpieczeństwo.
Marie-Ange Debon, Przewodnicząca Rady Dyrektorów i Dyrektor Generalna La Poste Groupe, która uczestniczyła w wydarzeniu w Warszawie, powiedziała: – Bardzo się cieszę, że mogłam być w Warszawie razem z Yves’em Delmasem, Wiceprezesem Wykonawczym La Poste Groupe i Dyrektorem Generalnym Geopost. Ponadto mogliśmy spotkać się z kierowcami, którzy każdego dnia reprezentują nasze firmy na drodze. Ich profesjonalizm i zaangażowanie są godne uznania. Jednak przede wszystkim zależy nam, aby bezpiecznie wykonywać swoją pracę. Także dbać o swoje zdrowie fizyczne i psychiczne. W Geopost pracujemy nad tym, aby działania prewencyjne stały się integralną częścią codziennej działalności. Poprzez szkolenia, bezpiecznie praktyki pracy, kontrole pojazdów oraz inicjatywy mające na celu ograniczenie obciążeń fizycznych. Zdrowie i bezpieczeństwo to wspólna odpowiedzialność nas wszystkich, a ten konkurs stanowi cenną okazję do wcielania tych zasad w życie, uczenia się od siebie nawzajem i dalszego doskonalenia działań w całej naszej sieci.
Od przeglądu pojazdu po jazdę ciężarówką elektryczną
Najbardziej rozbudowaną konkurencją kurierską była Route Pursuit. Zawodnik przechodził w niej trzy ścieżki klienta. To doręczenie przesyłki pod drzwi, odbiór paczki w punkcie i obsługę automatu paczkowego. Tutaj sędziowie oceniali poprawność procedury, jak i umiejętność pogodzenia tempa pracy z bezpieczeństwem.
W próbach Eco & Vehicle Dynamics oraz Sustainability Lap liczyły się płynne przyspieszanie i hamowanie oraz przewidywanie sytuacji na drodze. W Precision Driving manewrowanie w ograniczonej przestrzeni i świadomość gabarytów pojazdu. Natomiast w Safety Champion wychwycenie usterek, zanim samochód wyjedzie na drogę.
Kierowcy liniowi mieli własną klasyfikację. Master Linehaul Driver łączyła przegląd pojazdu, manewrowanie, koncentrację i bezpieczne podejmowanie decyzji. W tym roku po raz pierwszy jedna z prób została rozegrana ciężarówką elektryczną.
Polscy reprezentanci w międzynarodowym starciu
Barwy DPD Polska reprezentowali Dominik Sidoruk oraz Damian Majka. Każdemu finaliście towarzyszył dyrektor operacyjny jego spółki, który pełni rolę pilota i mentora podczas zawodów.
– Rywalizacja na torze wygląda efektownie, ale nagradzamy w niej dokładnie to, czego oczekujemy od kurierów na co dzień: spokój, przewidywanie wydarzeń i rzetelny przegląd auta przed wyjazdem. Dominik i Damian wygrali polskie eliminacje właśnie dlatego, że tak pracują każdego dnia. Cieszę się, że w tym roku to Polska gości najlepszych kierowców z całej grupy Geopost – mówi Rafał Nawłoka, Prezes Zarządu DPD Polska.
W głównej kategorii pierwsze miejsce zajął Phil Coulter z DPD Irlandia. Drugie miejsce przypadło Edgarasowi Rakauskasowi z DPD Litwa, a podium zamknął Ondřej Kabourek z DPD Czechy. Natomiast w kategorii Linehaul (transport liniowy) zwyciężył Mathias Klingebiel z DPD Niemcy. Drugie miejsce zajął Damian Majka z DPD Polska, a trzecie miejsce przypadło Jakubowi Jurczkowi z DPD Czechy.
