CEVA Logistics zorganizowała transport Eiffela Broken Dream. To monumentalna instalacja francuskiego artysty Philippe’a Maindrona. Tamdzieło zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas Burning Man. Wydarzenie to łączy sztukę i kulturę.
Wielkoformatowa instalacja artystyczna przedstawiająca przełamaną na pół Wieżę Eiffla, ma 30 metrów długości i 15 metrów wysokości. Do jej budowy wykorzystano 29 ton stali. Instalacja powstała w regionie Wandea we Francji i tu została też zdemontowana. Natomiast jej elementy umieszczono w dwóch kontenerach open-top i dwóch kontenerach na sprzęt. Zarządzanie logistyką i transportem powierzono CEVA Logistics.
– Eiffela Broken Dream jest realizacją projektu, o którym marzyłem od wielu lat. Obserwowanie, jak staje się rzeczywistością, było niezwykłym doświadczeniem, zarówno w wymiarze ludzkim jak i artystycznym – powiedział Philippe Maindron, artysta i twórca.
– Postanowiłem przełamać Wieżę Eiffla na dwie części, aby ukazać napięcie między upadkiem a nadzieją. Dolna część przywodzi na myśl pozostałości zaginionej cywilizacji, natomiast górna wznosi się ku niebu, symbolizując siłę przetrwania i możliwość lepszej przyszłości. Instalacja została zaprojektowana tak, aby można ją było zdemontować, przetransportować i ponownie złożyć, nie oznacza to jednak, że jej przewóz jest prostym zadaniem. To złożona konstrukcja składająca się z wielu ponumerowanych elementów, gdzie liczy się każdy szczegół. Aby przewieźć ją z Francji na Burning Man, potrzebowałem partnera logistycznego, któremu mogę zaufać i który zrealizuje to zadanie z należytą starannością i precyzją.
Eiffela Broken Dream jest czymś więcej niż tylko rzeźbą. To widowisko angażujące widzów. Między wierzchołkami przełamanej wieży, wysoko nad pustynią, rozpięto linę, po której przechodził linoskoczek, ożywiając instalację.
Z Rochetrejoux na pustynię w Newadzie
Transport instalacji rozpoczął się 6 maja. Dzieło opuściło Rochetrejoux i zostało przewiezione samochodem ciężarowym do portu w Hawrze. Stąd kontenery wypłynęły 14 maja, a 25 czerwca dotarły do portu w Oakland. Po ich rozładunku CEVA przetransportowała instalację drogą lądową do Reno w Nevadzie. Następnie w ostatnim etapie, na teren festiwalu Burning Man. CEVA odpowiadała za pełną obsługę logistyczną w ramach rozwiązania multimodalnego. Obejmującego transport morski oraz formalności celne związane z eksportem i importem.
– Transport Eiffela Broken Dream wymagał takiej samej dyscypliny i koordynacji, jakie CEVA zapewnia podczas realizacji złożonych projektów z zakresu logistyki przemysłowej i eventowej na całym świecie. To nie jest standardowy ładunek, lecz ważące 29 ton dzieło sztuki, które musi dotrzeć na miejsce w ściśle określonym czasie i w nienaruszonym stanie. Nasze zespoły na dwóch kontynentach koordynowały działania w ramach rozwiązania multimodalnego, obejmującego transport drogowy i morski, odprawę celną oraz dostawę na miejsce, tak aby artysta mógł ponownie złożyć i zaprezentować swoje doświadczenie na Burning Man – powiedział Jesús Rogelio Garza, Head of Ground and Rail – North America, CEVA Logistics.
Operacje logistyczne CEVA Logistics
Realizacja tego projektu pokazuje zdolność CEVA. To zarządzania wysoce specjalistycznymi operacjami logistycznymi. Ponadto realizacja dostaw ładunków o znaczeniu kulturowym, które wymagają zaawansowanych rozwiązań technicznych. Na przykład, CEVA odpowiadała za transport transatlantycki, z Francji do Waszyngtonu, innego ikonicznego dzieła sztuki. To z kolei mierząca ok. 2,7 metra Statua Wolności wykonanej z brązu.
