Popyt na elastyczne, skalowalne systemy robotów magazynowych rośnie, napędzany niedoborem wykwalifikowanej siły roboczej i koniecznością cięcia kosztów. Specjaliści od robotyki, projektanci systemów i producenci wózków przemysłowych zaprezentują najnowsze rozwiązania dla intralogistyki pod koniec kwietnia w Monachium na targach LogiMAT 2023.
Zapotrzebowanie na robotykę magazynową gwałtownie wzrosło w ostatnich latach, a trend ten nadal się utrzymuje. Segment rynku autonomicznych robotów mobilnych (AMR), automatycznych przenośników (shuttle), robotów współpracujących (kobotów), robotów transportowych i wózków samojezdnych (AGV) dla logistyki magazynowej osiągnął wysoki poziom zaawansowania, który gwarantuje niezawodność i napędza popyt wśród klientów. Rozwój robotów i wózków typu AMR i AGV zwiększył ich możliwości. Obecnie są już zdolne do wyjmowania przedmiotów z pudeł.
– Popyt w branży intralogistyki napędzany niedoborem wykwalifikowanej siły roboczej i potrzebą cięcia kosztów, w połączeniu z elastycznością i skalowalnością dzisiejszych systemów, nadal zmierza w kierunku niestacjonarnych urządzeń do przenoszenia materiałów. AMR i AGV wchodzą w interakcję z wózkami widłowymi, innymi robotami mobilnymi i ludźmi – wyjaśnia dyrektor wystawy Michael Ruchty z Euroexpo Messe- und Kongress-GmbH w Monachium. Dynamiczny rozwój robotyki magazynowej zainspirował Euroexpo, organizatora targów LogiMAT, do zwiększenia powierzchni ekspozycji tego typu rozwiązań.
Wystawcy obecni na LogiMAT w hali 6 zaprezentują najnowsze innowacje dotyczące robotyki magazynowej. Prezentowane będą stacjonarne i mobilne roboty kompletacyjne oraz koboty, a także pierwsze w pełni autonomiczne pojazdy AGV do zastosowań wewnętrznych i zewnętrznych. Podłożem sprawnego funkcjonowania wspomnianych urządzeń w ramach magazynu jest szybki rozwój sztucznej inteligencji.
– Eksperci dostrzegają duży nowy potencjał rynkowy w robotach transportowych do zastosowań zewnętrznych, takich jak dostawa na ostatniej mili — zauważa Michael Ruchty. – Rozwój będzie zależał od przepisów, które w większości krajów nie pozwalają jeszcze na wdrożenie takich robotów na dużą skalę.
Temu zagadnieniu poświęcone będą dwa fora eksperckie, będące częścią programu towarzyszącego targom LogiMAT 2023.
