czwartek, 15 października, 2026
Strona głównaFlotaTransport długodystansowy

Transport długodystansowy

Transport długodystansowy to zarówno premiery, jak i ciekawe rozwiązania techniczne, które wpływają na biznes firm transportowych.

Wojciech Szumpur, Ford Trucks: Jest dwóch faworytów

W dyskusji o przyszłości układów napędowych w dalekim transporcie wybijają się dwa wątki. Czy to jedyne alternatywy dla silnika Diesla? Pytamy Wojciecha Szumpura, specjalistę ds. produktu i szkoleń w Ford Trucks.
Więcej

Tomasz Łysiak, Volvo Trucks. Ograniczone zasoby wymagają efektywności

Nie ma jednego zastępcy dla silnika Diesla w transporcie długodystansowym. Najbardziej pożądane są jednak rozwiązania najbardziej efektywne energetycznie, zwraca uwagę Tomasz Łysiak, dyrektor ds. elektromobilności w Volvo Trucks Polska.
Więcej

Leszek Jurga, Arinea. Całkowita transformacja

Leszek Jurga, dyrektor rozwoju bizesu, Arinea zwraca uwagę, że wprowadzanie nowych napędów w dalekim transporcie, przede wszystkim elektrycznego akumulatorowego, oznacza transformację na dużą skalę nie tylko dla transportu, ale również dla energetyki.
Więcej

Bernard Wieruszewski, MAN Truck & Bus Polska. Nie tylko napęd

Przystępując do oceny przydatności różnych typów napędu na długich dystansach należy brać pod uwagę liczne zmienne opisujące warunki pracy i dostępność infrastruktury, podkreśla Bernard Wieruszewski, dyrektor ds. produktu i sprzedaży pojazdów ciężarowych w MAN Truck & Bus Polska.
Więcej

Paweł Sierko, GreenWay. Dojrzałe rozwiązanie

Elektryczny napęd akumulatorowy to najlepsze zastępstwo dla obecnych układów napędowych w dalekim transporcie uważa Paweł Sierko, dyrektor rozwoju produktu, GreenWay.
Więcej

Łukasz Kurcbard, Renault Trucks Polska. Jeszcze długo silniki cieplne

Wymieniając zalety pojazdów elektrycznych, zwłaszcza z ogniwami paliwowymi Łukasz Kurcbard, menedżer wsparcia paliwowego, Renault Trucks Polska sądzi jednak, że na dalekich trasach diesel jeszcze długo będzie niezastąpiony.
Więcej

Kai Kliber, ViGo Bioenergy: Większa niezależność

Skroplony biometan jako paliwo dla transportu to nie tylko autentyczna gospodarka obiegu zamkniętego w działaniu. To również większa niezależność od importowanych nośników energii wskazuje Kai Kliber, dyrektor sprzedaży, ViGo Bioenergy.
Więcej

Paweł Kurzawa, Scania Polska. Każdy kilometr to zysk

Nowoczesny pojazd nie pracuje w izolacji. Kompleksowe rozwiązania to sposób, aby płynnie włączać do pracy tabor niskoemisyjny, podkreśla Paweł Kurzawa, dyrektor ds. elektromobilności Scania Polska.
Więcej

Mateusz Stempel, ChargeIn. Inwestycja, która wspiera rozwój

Rozbudowa sieci stacji ładowania ciężkich pojazdów wesprze nie tylko niskoemisyjny transport, ale będzie ważną inwestycją w przyszłość, mówi Mateusz Stempel, prezes zarządu ChargeIn.
Więcej

Rafał Woźniak, FM Logistic: AI przewidzi zakłócenia w łańcuchach dostaw i pomoże im zaradzić

Zakłócenia w łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Na szczęście ani opóźnienia, ani braki towarów, ani nagłe skoki popytu nie muszą oznaczać działania pod presją czasu.
Więcej
1234...27Strona 3 z 27

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź

Wybór redakcji

Aktualności

UPS działa w Europe od 50 lat

Na Starym Kontynencie UPS działa dokładnie od pół wieku. Zaczęło się od Niemiec Zachodnich, gdzie firma rozpoczęła działalność w 1976 r.

Dwie polskie premiery MAN na Poleco. Producent pokazał specjalistyczne pojazdy do zadań komunalnych

Poczta Polska z nowym systemem zarządzania transportem

X Konferencja PPLNG i bioLNG – wnioski

Zabudowa do asfaltu Meiller Kipper trafia na polski rynek

Popularne kategorie

O nas

FleetLOG skupia różnorodne media zajmujące się najnowszymi trendami w transporcie drogowym i logistyce. Trzymamy rękę na pulsie, docierając do najnowszych informacji, biorąc udział w najważniejszych wydarzeniach i premierach branżowych.

Skontaktuj się z nami: redakcja@f-log.pl

Obserwuj nasze social media

© Fleetlog.pl | All rights reserved