Kässbohrer wystąpi na zbliżających się targach IAA Transportation. Zaprezentuje swoje rozwiązania pod hasłem „Wyższy poziom wydajności”.
Podczas targów IAA Transportation 2026 Kässbohrer zaprezentuje najlepsze przykłady pojazdów z serii Enginuity z różnych branż. Program obejmie prezentację nowych rozwiązań, innowacje przyczyniające się do rozwoju branży oraz wykłady K -Expert poświęcone „zeroemisyjnemu” transportowi.
Pierwszy i jedyny
Dzięki wydajnej infrastrukturze badawczo-rozwojowej firma Kässbohrer kształtuje przyszłość transportu. Przekształca zmieniające się wymagania operacyjne w namacalne korzyści wyrażone wydajnością, bezpieczeństwem, trwałością oraz niskim całkowitym kosztem posiadania. To podejście, ucieleśnione w filozofii „Enginuity”, łączy pomysłowość konstruktorów z silnym oparciem w rzeczywistych potrzebach użytkownika.
Kässbohrer dysponuje pierwszym i jedynym w Europie zewnętrznym torem testowym należącym do producenta naczep. Dzięki symulacjom cyfrowym, testom na torze oraz weryfikacji w rzeczywistych warunkach firma Kässbohrer projektuje trwałe i wytrzymałe pojazdy. Poddaje je testom w warunkach odpowiadających co najmniej 1 000 000 km zwykłej eksploatacji. Uwzględnia przy tym zróżnicowane warunki drogowe i klimatyczne.
Produkty konkursowe
Do konkursu International Trailer Awards 2027 firma Kässbohrer zgłosiła dwie propozycje. W kategorii „komponenty” zgłosiła modułowa podłogę do naczep niskopodwoziowych Kässbohrer Modular Floor Systems (K.MFS). Ma ona wymienne sekcje z twardego drewna, stalowej siatki i gumy. Umożliwia to maksymalne wykorzystanie nośności jednej naczepy przy przewozie ciężkich ładunków. K.MFS umożliwia elastyczną zmianę układu podłogi w ciągu 3 godzin, zapewniając wysokie bezpieczeństwo transportowanemu ładunkowi.
Ponadto Kässbohrer, we współpracy ze swoim stałym klientem, opracował pierwszy i jedyny w Europie silos na cement „o zerowej emisji”: Kässbohrer SSL 33 Zero Emission Cement Silo. Został zgłoszony do konkursu w kategorii „nadwozie”. Zaprojektowano go od podstaw z myślą o kompatybilności z ciągnikami elektrycznymi i spełnia wszystkie wymogi regulacyjne. Ten kompaktowy silos na cement o długości 7650 mm i pojemności 33 m³ jest wyposażony w pokładową sprężarkę elektryczną, zapewniającą „bezemisyjną” eksploatację. Solidna konstrukcja o zmniejszonej masie pozwala zrekompensować 44% ładowności, która jest tracona z powodu masy baterii ciężarówek elektrycznych. W połączeniu z ciągnikami z silnikiem Diesla pozwala zaoszczędzić około 9050 euro rocznie na pojazd dzięki zmniejszonej masie i elektrycznej sprężarce.
Rozmowy ekspertów
Kässbohrer regularnie informuje o postępach w zrównoważonym transporcie w ramach serii spotkań K -Expert Talks. Po raz pierwszy odbyły się one podczas targów IAA Transportation 2024 w Hanowerze z udziałem ZEFES, ZF, BPW, TAPA, CFL Multimodal oraz Ewals Cargo Care. K -Talks zapoczątkowały otwarty dialog na temat elektryfikacji, wspólnego rozwoju transportu intermodalnego, kwestii bezpieczeństwa, gotowości technologicznej oraz potrzeby harmonizacji przepisów. Druga edycja, która odbyła się podczas targów Transport Logistic 2025 w Monachium, zgromadziła przedstawicieli firm ALICE, DPD, ETB, Primafrio, Scania, Volvo oraz ZEFES. Skupiono się na transporcie „bezemisyjnym” oraz omówiono wyzwania, takie jak gotowość infrastruktury, zharmonizowane przepisy i integracja cyfrowa. Trzecia edycja K ‑Talks podczas targ ów Solutrans 2025 odbyła się pod hasłem „Elektryfikacja i wykorzystanie”. Kässbohrer gościł wtedy ekspertów z branży, w tym przedstawicieli Combronde Multimodal, Renault Trucks, Volvo i ZEFES, aby omówić szanse i wyzwania związane z przyspieszeniem wdrażania nowych technologii w transporcie drogowym i intermodalnym.
Podczas czwartej edycji na targach IAA Transportation 2026, w ramach wydarzenia „K-Expert Talk: Demonstration to Scale, Unlocking Zero Freight Emissions” (ang. Skalowanie w praktyce jako metoda osiągnięcie zerowej emisji w transporcie towarowym), Kässbohrer po raz kolejny będzie miał zaszczyt gościć ekspertów. Wraz z partnerami z ZEFES pogłębi dyskusję na temat wdrażania rozwiązań „bezemisyjnych” w transporcie drogowym i multimodalnym. Przeanalizuje wyniki danych terenowych oraz wcześniejszych dyskusji.
Pełna gama pojazdów
Podczas targów IAA Transportation 2026 Kässbohrer zaprezentuje sprawdzoną na dystansie 2 500 000 km naczepę z plandeką nowej generacji, K.SCS NG X+. Pokaże także najlżejszą w Europie naczepę z kurtynowym nadwoziem wymiennym K.SWAU CL; nagrodzoną w konkursie Trailer Innovation Award naczepę podkontenerową K.SHG.AVMH z rozsuwaną ramą typu „Octagon-On”; cysternę do transportu paliwa zapewniającą identyfikowalność i bezpieczeństwo, K.STB E 42; najlżejszy w Europie silos o największej ładowności, K.SSK 60; cysternę do przewozu chemikaliów o większej ładowności i dłuższej żywotności, K. STC 37.5 oraz trójosiową stalową wywrotkę o dużej ładowności K.SKS B. Kässbohrer zaprezentuje również na targach wprowadzoną na rynek w 2026 r. dwuosiową niskopodłogową naczepę K.SLL P z osiami wahliwymi, zwrotną i prostą w obsłudze.
Komplet nowości będzie można zobaczyć w hali 27, na stoisku E11. Tam też 16 września 2026 r. w godz. 11:15 –12:30 odbędzie się dyskusja K -Expert Talk.
