Scania G i R otrzymały najwyższą, pięciogwiazdkową ocenę w teście Euro NCAP dla pojazdów długodystansowych. W obszarze zapobiegania kolizjom pojazdy uzyskały wynik 96 proc. To potwierdzenie podejścia Scania do bezpieczeństwa. Dzięki doskonałej widoczności z miejsca kierowcy, systemach wsparcia oraz bezpieczeństwie czynnym.
Scania zaprojektowała pojazdy z kabinami G i R do zastosowaniach w transporcie długodystansowym i regionalnym. Pojazd zapewnia kierowcy optymalne warunki pracy dzięki doskonałej widoczności bezpośredniej. Także przez wysoki komfort jazdy, precyzyjne prowadzenie oraz systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Program Euro NCAP ocenia samochody wykorzystywane w transporcie długodystansowym i na drogach szybkiego ruchu. Dlatego Scania wyposażyła pojazdy z kabinami G i R m.in. w tempomat z funkcją rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości. W połączeniu z asystentem bezpiecznego zatrzymania pojazdu rozwiązania te wspierają kierowcę i podnoszą poziom bezpieczeństwa.
Na uzyskanie imponującego wyniku 96 proc. w kategorii „Zapobieganie kolizjom” znaczący wpływ miały również autonomiczny system hamowania awaryjnego oraz system hamowania awaryjnego wykrywający niechronionych uczestników ruchu drogowego.
– Bezpieczeństwo w transporcie długodystansowym zaczyna się od skutecznego wsparcia kierowcy. Widoczność, komfort pracy, systemy wspomagające oraz pełna kontrola nad pojazdem wspólnie przekładają się na bezpieczniejszą eksploatację. Pojazdy Scania z kabinami G i R pokazują, w jaki sposób Scania dostosowuje te atuty do różnych zadań transportowych, zachowując jednocześnie dobrze znane kierowcom środowisko pracy – mówi Lars Gustafsson, dyrektor ds. pojazdów ciężarowych Scania.
Scania G i R
Euro NCAP szczególnie doceniło Scania R za wysokie wyniki w kategoriach „Bezpieczna jazda” oraz „Zapobieganie kolizjom”. Doceniono system kamer zastępujących lusterka. Podkreślono również szeroki zakres systemów zapobiegania kolizjom, w tym skuteczność działania układu AEB.
Scania G została z kolei wysoko oceniona za wszechstronne podejście do bezpieczeństwa. Odpowiednio skonfigurowany pojazd stanowi kompleksowe i bezpieczne rozwiązanie dla szerokiego zakresu zastosowań transportowych. Niżej umieszczona kabina, duże powierzchnie szyb oraz niska linia okien zapewniają bardzo dobrą widoczność bezpośrednią.
Euro NCAP przyznało obu pojazdom Scania G i R wyróżnienie „City Safe Award”. Tym samym dołączyły one do wcześniej nagrodzonych pięcioma gwiazdkami pojazdów Scania L i P.
– Od momentu uruchomienia programu Safer Truck przez Euro NCAP Scania konsekwentnie wyznacza nowe standardy bezpieczeństwa w transporcie ciężkim. Jednocześnie zachęca klientów do wyboru najbezpieczniejszych dostępnych technologii i rozwiązań. Z niecierpliwością czekamy na dalszą współpracę ze Scania przy rozwoju bezpieczeństwa pojazdów w przyszłości – mówi Matthew Avery, dyrektor ds. strategicznego w Euro NCAP.
Pojazdy Scania G i R są integralną częścią modułowego systemu Scania. Kierowcy korzystający z różnych modeli marki pracują w dobrze znanym środowisku. Ułatwia to codzienną eksploatację, zwiększa efektywność i komfort kierowcy. Klienci mogą natomiast precyzyjnie skonfigurować pojazd pod konkretne zastosowanie.
Bezpieczeństwo
– Ocena Euro NCAP odzwierciedla rosnące oczekiwania klientów, zleceniodawców transportu, miast oraz całego społeczeństwa wobec pojazdów ciężarowych. Bezpieczne ciężarówki mają znaczenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Dlatego dostarczamy pojazdy i rozwiązania, które wspierają kierowców, ograniczają ryzyko oraz pomagają naszym klientom prowadzić działalność bezpiecznie i efektywnie – podsumowuje Lars Gustafsson.
Uzyskany wynik potwierdza zaangażowanie Scania w rozwój bezpieczeństwa we wszystkich zastosowaniach. Dla klientów oznacza to możliwość wyboru pojazdu idealnie dopasowanego do realizowanych zadań transportowych.
