Stellantis Pro One zaprezentowało swoją strategię podczas nvestor Day. Plan zakłada umocnienie pozycji w szybko zmieniającym się segmencie rynku.
Stellantis Pro One oferuje rozwiązania „fit for mission”. Są dopasowane do konkretnych potrzeb klientów biznesowych na wszystkich rynkach. Ta przewaga to fundament celów wyznaczonych na 2030 rok. Firma chce osiągnąć wzrost sprzedaży o 30%, osiągnięcia pozycji lidera oraz zapewnienia gotowości operacyjnej pojazdów.
Kompleksowa ofensywa produktowa
Do 2030 roku Stellantis Pro One wprowadzi 11 nowych modeli. Obejmą one odświeżone kluczowe pojazdy, jak i debiutujące nowe modele w segmentach, w których firma nie była dotąd obecna. Plan zakłada również wdrożenie dwóch nowych wieloenergetycznych platform. Opartych na architekturze STLA Brain – dla vanów średniej wielkości oraz dużych vanów.
Platformy będą oferować pełną gamę układów napędowych, napędy elektryczne, hybrydowe i spalinowe, ze szczególnym naciskiem na rozwiązania hybrydowe. Mają zapewniać najlepsze w swojej klasie parametry pod względem ładowności, przestrzeni ładunkowej oraz możliwości adaptacji do różnych zastosowań i zabudów.
Dodatkowo przed 2030 rokiem Stellantis wprowadzi cztery odświeżone wersje produktów. To po pierwsze zmodernizowany mały van, gruntownie odnowiony globalny kompaktowy van, a także dwa nowe elektryczne układy napędowe dostępne w całej gamie modelowej. Wykorzystują one akumulatory LFP i NMC.
Po drugie firma przyspiesza rozwój swojej globalnej gamy pick-upów. W Ameryce Południowej firma umocni swoją obecność poprzez odświeżenie modeli FIAT Strada i Fiat Toro – małych i kompaktowych pick-upów. Dodatkowo wprowadza nowego modelu Ram Rampage na rynek Ameryki Północnej.
Jednocześnie prowadzi modernizację swojej gamy pełnowymiarowych pick-upów w Ameryce Północnej. Pojazdy mają oferować najlepsze w swojej klasie osiągi i możliwości użytkowe.
Segment pick-upów średniej wielkości stanowi priorytet strategiczny oraz istotną szansę na zwiększenie obecności na rynku. Firma opracuje nowy „roboczy” model łączący przystępność cenową i niezawodność, a jednocześnie wprowadzi nowego pick-upa Ram. Jest on zaprojektowany, aby spełniać oczekiwania pod względem wielkości, możliwości i osiągów.
Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom cyfrowym pojazdy nowej generacji stają się aktywnymi elementami w pełni połączonego ekosystemu. Wspierają działalność klientów, zwiększają dostępność i efektywność oraz zmniejszając złożoność codziennej pracy operatorów.
Ekosystem Stellantis Pro One opiera się na pięciu kluczowych filarach:
- Dane i łączność,
- Pro One NEXT,
- Zintegrowane usługi,
- Program Stellantis CustomFit,
- Silna sieć profesjonalna.
Kluczowym elementem strategii jest Pro One NEXT. To rozwiązanie zwiększające maksymalną gotowość operacyjną pojazdów. Dzięki integracji danych, łączności i możliwości serwisowych Stellantis Pro One przechodzi od tradycyjnego dostawcy sprzętu do roli kompleksowego partnera ekosystemowego. Nowy model umożliwia szybszą interwencję dzięki skoordynowanej sieci dealerskiej, części zamiennych oraz wsparcia technicznego.
– Wraz z Pro One NEXT wykonujemy zdecydowany krok naprzód w sposobie wspierania biznesu naszych klientów – powiedział Eric Laforge, Global Senior Vice President Stellantis Pro One. – Łącząc dane, łączność i wiedzę operacyjną poprzez ścisłą integrację, centrum dowodzenia oraz działu Stellantis Parts & Technical Services, możemy proaktywnie zarządzać, aby zapewnić gotowość operacyjną pojazdów, ograniczać złożoność procesów i każdego dnia dostarczać wymierną wartość. W ten sposób umacniamy naszą rolę zaufanego partnera dla klientów profesjonalnych.
Centrum Dowodzenia odgrywa kluczową rolę w tej transformacji. Dodatkowo wzmacnia zaangażowanie klientów i dostarcza wymierne korzyści operacyjne. Natomiast w przyszłości integracja sztucznej inteligencji i usług opartych na danych jeszcze bardziej zwiększy skalowalność i umożliwi nowe zastosowania, w tym proaktywne zarządzanie flotą oraz cykliczne rozwiązania serwisowe.
Autonomiczny pojazd koncepcyjny „Box on Wheels”
Koncept „Box on Wheels” to rozwiązanie zaprojektowane jako kompletny ekosystem, umożliwiające nowe zastosowania i możliwości biznesowe. Poprzez „Box on Wheels”, firma redefiniuje dostawy ostatniej mili. Dodatkowo oferuje bezemisyjny autonomiczny pojazd połączony z pełnym zestawem usług. Ponadto ten autonomiczny pojazd będzie zaprezentowany na targach motoryzacyjnych IAA Hannover Auto Show 14 września.
Cel na rok 2030
– Naszym celem jest umocnienie pozycji Stellantis Pro One jako globalnego punktu odniesienia dla klientów profesjonalnych i światowego lidera. To, co zaprezentowaliśmy 21 maja podczas Dnia Inwestora, wyraźnie pokazuje siłę naszej drogi rozwoju – powiedział Emanuele Cappellano, dyrektor operacyjny Stellantis w regionie Rozszerzonej Europy oraz dyrektor marek europejskich i globalny dyrektor Stellantis Pro One. – Dzięki zaangażowaniu Erica Laforge’a i całego globalnego zespołu Pro One zmieniamy sposób obsługi naszych klientów. Łączymy doskonałość produktów, zaawansowane technologie oraz w pełni zintegrowany ekosystem. Takie podejście pozwoli nam stymulować zrównoważony wzrost, zwiększyć wolumen sprzedaży o 30% i dążyć do osiągnięcia 100% gotowości operacyjnej pojazdów.
