piątek, 17 kwietnia, 2026
Strona głównaWarto przeczytać

Warto przeczytać

Heinz Fust, Krone: VECTO Trailer ocenia naczepę jak lodówkę

VECTO nadaje się do porównywania identycznych typów pojazdów, ale nie uwzględnia różnic zastosowania, zwraca uwagę Heinz Fust, dyrektor obsługi technicznej i homologacji, Krone.  

Thore Bakker, Kögel: VECTO Trailer to nieistniejące oszczędności

Wprowadzenie VECTO Trailer w obecnym kształcie nie przysłuży się redukcji emisji. Może natomiast spowodować, że producenci przeniosą zakłady poza Europę lub zbankrutują, mów Thore Bakker, dyrektor sprzedaży, Kögel Trailer GmbH.

Piotr Mertens, Wesob: VECTO Trailer wywołuje niepokój

VECTO jest narzędziem, które zamiast oceny rzeczywistego postępu, skupia się na oderwanych parametrach teoretycznych, uważa Piotr Mertens, członek zarządu i dyrektor zarządzający spółki Wesob.

Bernard Wieruszewski, Maciej Wątor, MAN Truck & Bus Polska: Najgorsze mamy za sobą

Jakie czynniki wpływały na sprzedaż pojazdów ciężarowych MAN w Polsce? Co stoi na drodze rozwoju elektromobilności? Czy rynek już się ustabilizował? Rozmawiamy z Bernardem...

TransLogistica 2025. W strumieniu danych

Warszawskie targi TransLogistica Poland szczelnie wypełniły tereny wystawowe Expo XXI przy ul. Prądzyńskiego. Jakby na przekór, ponieważ znaczna część z oferowanych produktów była niematerialna.

Dostawy ostatniej mili decydują o sukcesie

Doświadczenie buduje satysfakcję. Dlatego dostawy ostatniej mili są tak ważne.

Tomasz Cwalina, Scania Polska: Rynek dojrzewa

W jakim kierunku zmierza rynek? Od czego będzie zależał jego kształt w tym roku? Rozmawiamy z Tomaszem Cwaliną, dyrektorem sprzedaży w Scania Polska.

Krzysztof Michalik, DAF Trucks Polska: Branża docenia nasze rozwiązania

Rok 2025 był szczególny dla DAF Trucks Polska. W tym właśnie roku firma obchodziła swoje 30-lecie, wprowadziła na rynek zmodernizowaną gamę pojazdów, a modele DAF XD i XF Electric zdobyły tytuł Ciężarówki Roku 2026.

Marcin Pawlaczyk, Wielton. VECTO Trailer niedostosowane do realiów

VECTO Trailer zakłada ulepszanie naczep bez uwzględnienia rzeczywistych implikacji transportowych, zwraca uwagę Marcin Pawlaczyk, dyrektor sprzedaży w Wielton S.A.

Krzysztof Adamiuk, Meiller: Branża transportowa wyraźnie odżywa

Rynek naczep i przyczep, przez długi czas hamowany ograniczonym popytem, zaczyna się odbudowywać. Jednak entuzjazm miesza się z ostrożnością. O obecnej sytuacji mówi Krzysztof Adamiuk, prezes zarządu Meiller Polska.

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź