Po ponad dwóch latach oczekiwań w polskim procesie legislacyjnym pojawił się nowy projekt zmian dotyczących rynku transportu drogowego. Jednym z najważniejszych elementów proponowanej nowelizacji jest skrócenie ustawowego terminu płatności za usługi przewozowe do 35 dni. Rozwiązanie to jest wyczekiwane od lat przez przewoźników i organizacje branżowe.
Branża transportowa od dawna wskazuje na długie terminy zapłat jako jedno z głównych wyzwań wpływających na jej kondycję finansową. W praktyce standardowe okresy oczekiwania na przelew często przekraczały 60 lub nawet więcej dni. To znacząco obciążało płynność małych i średnich firm przewozowych.
Proponowana regulacja ma ułatwić zarządzanie finansami w firmach transportowych i ograniczyć negatywne zatory płatnicze, które od lat są jedną z bolączek branży.
Najważniejsze zmiany w projekcie nowelizacji
Projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym oraz kilku innych ustaw przewiduje nie tylko krótsze terminy płatności, ale również szereg zmian mających uporządkować rynek przewozów:
- termin płatności za usługę przewozu skróci się do 35 dni – ma to poprawić płynność finansową firm transportowych,
- zleceniodawcy przewozów (np. spedytorzy, nadawcy czy podwykonawcy) będą zobowiązani do dokładnej weryfikacji, czy przewoźnik posiada wszystkie niezbędne licencje i uprawnienia,
- obowiązek dokumentowania zleceń transportowych oraz ich archiwizacji przez minimum 5 lat. Dzięki temu organy kontrolne będą mogły łatwiej sprawdzać legalność i poprawność wykonywanych usług,
- wprowadzenie definicji pośrednictwa przy przewozie oraz zaostrzone wymogi finansowe dla pośredników, w tym minimalna zdolność finansowa (50 000 euro),
- ograniczenie liczby przedsiębiorstw, w których jedna osoba może pełnić funkcję zarządzającego transportem,
- zakaz przekazywania zleceń firmom spoza UE lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego bez odpowiednich uprawnień,
- umożliwienie stosowania elektronicznych listów przewozowych.
Projekt przewiduje również szerszy katalog sankcji finansowych za naruszenia nowych obowiązków – ma to zwiększyć skuteczność egzekwowania przepisów.
Co dalej?
Projekt nowelizacji opublikowano na stronie Rządowego Centrum Legislacji pod koniec lutego 2026 r. Jeżeli proces legislacyjny przebiegnie zgodnie z planem – Rada Ministrów może przyjąć zmiany jeszcze w pierwszym kwartale tego roku.
Vanessa Zgrzebniok-Kłapsia
Kancelaria Transportowa KOBEN
Artykuły eksperckie KOBEN
