ShowTruck na 30-lecie Actrosa

ShowTruck oparty na Actrosie L ProCabin uświetni jubileusz flagowego modelu Mercedes-Benz Trucks. Daimler Truck Polska i Akademia Sztuk Pięknych zaprosili studentów do konkursu na projekt oklejenia kabiny. Celem było nawiązanie do 30 lat historii innowacyjności pojazdu.

W tym roku Actros obchodzi swoje 30. urodziny, dlatego jego najnowsza generacja – Actros L ProCabin otrzyma wyjątkową oprawę graficzną. Na bazie pojazdu powstanie ShowTruck z kabiną ozdobioną oklejeniem autorstwa zwycięzcy lub zwyciężczyni konkursu ogłoszonego wspólnie przez Daimler Truck Polska i Akademię Sztuk Pięknych w Warszawie.

Postanowiliśmy uczcić ten szczególny jubileusz i stworzyć ekskluzywny egzemplarz ShowTrucka opartego na Actrosie L ProCabin. Chcemy, żeby projekt odzwierciedlał 30 lat historii rozwoju tego modelu: od solidnego, niezawodnego samochodu ciężarowego klasy premium, po najnowszą generację: inteligentny, w pełni cyfrowy pojazd, który oferuje niezrównany komfort i bezpieczeństwo, a także pozwala w innowacyjny sposób zarządza i transportem.– mówi Przemysław Rajewski, prezes Daimler Truck Polska.

ASP i Daimler Benz

Współpraca Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie z Daimler Truck Polska jest dla naszych studentów wyjątkową okazją do zmierzenia się z projektem, który łączy sztukę, design i nowoczesne technologie. Konkurs pozwala młodym artystom wykorzystać swoją kreatywność w nietypowej przestrzeni, jaką jest kabina samochodu ciężarowego. Jednocześnie daje szanse na zinterpretowanie historii innowacji i rozwoju marki Mercedes-Benz Trucks – mówi prof. Błażej Ostoja Lniski, Rektor Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie.

Actros od samego początku wyznaczał standardy i wyprzedzał swój czas pod względem technologii i rozwiązań. Szczególnie w zakresie ekonomii i bezpieczeństwa. Jako pierwszy model na rynku oferował np. hamulce tarczowe na wszystkich kołach, ABS, poduszkę powietrzną. Jednocześnie wprowadzał transport ciężarowy w świat cyfrowy, dzięki gamie systemów Telligent. Np. Telligent Maintenance System, którego czujniki nieustannie monitorowały olej, filtry, hamulce, płyny, styl jazdy i przebieg, co pozwalało elastycznie zarządzać przeglądami.
Dziś oferuje usługę Mercedes-Benz Uptime, która umożliwia przewidywanie usterek, zanim one wystąpią, a także wiele innych cyfrowych rozwiązań. Począwszy od piątej generacji na pokładzie Actrosa system MirrorCam zastąpił tradycyjne lusterka. Kierowcę wspiera m.in. system ADA do jazdy półautomatycznej na autostradach. Kabina już od 2018 roku oferuje nowoczesny Multimedia Cockpit z cyfrowymi wyświetlaczami. O ekonomię jazdy dba kolejna generacja inteligentnego tempomatu Predictive Powertrain Control. O bezpieczeństwo szósta już wersja systemu Active Brake Assist.

Szansa dla młodych artystów

– Wierzymy, że technologia ma wiele wspólnego ze sztuką i chcielibyśmy, żeby historia tych innowacji była inspiracją dla młodych artystów, studentów warszawskiej ASP i zachęciła ich do udziału w naszym konkursie – mówi Przemysław Rajewski. Mamy nadzieję, że rezultatem będzie wyjątkowy, nowoczesny projekt, który pozwoli nam pokazać potencjał nowego Actrosa L ProCabin w świetle jego historycznych, obecnych i przyszłych walorów, a jednocześnie umożliwi nam po prostu stworzenie pięknego, ekskluzywnego pojazdu.

Konkurs dla studentów ASP w Warszawie potrwa do 31 maja. Zostaną w nim przyznane nagrody pieniężne dla trzech najlepszych prac.

Materiały zastosowane we wnętrzu odpowiadają normom sanitarnym wymaganym przy transporcie żywności. Wysokość pojazdu z zabudową nie przekracza 3 metrów. Modułowa konstrukcja pozwala na jej demontaż i ponowny montaż na innym podwoziu.