Solaris oficjalnie przekazał 7 autobusów elektrycznych Urbino 9 LE miastu Erlangen. To pierwsze zamówienie z Niemiec na najkrótszy model firmy.
Na początku grudnia Solaris dostarczył 7 autobusów elektrycznych do Erlangen. Przewoźnik Erlanger Stadtwerke Stadtverkehr GmbH zdecydował się na najkrótszy model Sorlaisa, czyli niskowejściowego Urbino 9 LE electric, który może być wykorzystywany także na trasach podmiejskich. To pierwsze zamówienie złożone w Solarisie przez tego przewoźnika.
Autobusy z Erlangen są zasilane „w 100% ekologiczną” energią elektryczną i będą kursować na nowej trasie CityLinie 299, przebiegającej przez centrum.
Wystarczą na długo
Każdy z autobusów Urbino 9 LE może pomieścić 50 osób, w tym 21 na miejscach siedzących. Ma również dwa straponteny. Baterie umieszczone na dachu i w tylnej części autobusu mają pojemność 250 kWh. Do ładowania służy gniazdko plug-in. Zastosowana baterie Solaris High Power o wysokiej gęstości energii, ograniczające konieczności częstego ładowania.
Autobusy wyposażone są między innymi w cyfrowe lusterka MirrorEye, , a także monitoring. Na pokładzie dostępne są gniazda USB, rozmieszczone dla wygody pasażerów w ścianach bocznych. Telematyka eSConnect, będąca własnym rozwiązaniem Solarisa, ułatwia zarządzanie flotą.
Solaris utrzymuje swoją pozycję jako czołowy producent na europejskim rynku autobusów bateryjnych i wodorowych. Firma może pochwalić się portfolio zamówień, które obecnie obejmuje 3700 autobusów „bezemisyjnych”, z czego 2460 już pracuje na ulicach. Większość z nich jest na baterie, w 32 niemieckich miastach kursuje już ponad 370 takich autobusów.
