Mimo że polscy przewoźnicy stanowią jednych z unijnych liderów pod kątem pracy przewozowej mierzonej w tonokilometrach, krajowa branża transportowa zmaga się z licznymi wyzwaniami. Jednym z głównych problemów jest rosnący koszt utrzymywania działalności gospodarczej. Chociaż wiele czynników zewnętrznych pozostaje poza wpływem przedsiębiorców, szansę na optymalizację wydatków daje system TMS. Pozwala on m.in. na analizę rentowności zleceń w czasie rzeczywistym. Na co zwrócić uwagę przy wyborze oprogramowania wspierającego płynność finansową firmy?
Artykuł promocyjny
Inwestycja w system TMS. Must-have dla firm transportowych
Niestabilna sytuacja geopolityczna generuje m.in. spore wahania na rynku paliw. To negatywnie odbija się na kosztach operacyjnych firm w sektorze TSL. Trudności pojawiają się również w obszarze regulacyjnym (np. obowiązkowe stosowanie inteligentnych tachografów) i rynku pracy (np. niedobór zawodowych kierowców).
Ponadto przedsiębiorcy mierzą się z tzw. pustymi przebiegami, czyli przejazdami bez ładunków, stanowiącymi nawet 30% wszystkich kursów. Dzięki systemowi TMS (Transportation Management System), który wspiera spedytorów w optymalizacji tras pod kątem czasu i kosztów, można ograniczyć liczbę pustych przejazdów. Co więcej, oprogramowanie TMS zintegrowane z giełdami transportowymi pozwala na wygodny monitoring zleceń w czasie rzeczywistym. W tym na poszukiwanie zleceń uzupełniających, np. doładunków na danej trasie.
To zaledwie początek zalet kompleksowego oprogramowania TMS. Jakie inne funkcje powinien mieć program do zarządzania transportem?
System TMS instalowany lokalnie to już przeżytek
Eksperci rozwijający oprogramowanie fireTMS dla firm logistycznych, spedycyjnych i transportowych zwracają uwagę, że systemy TMS mają dwa warianty: lokalny oraz chmurowy. Jak można przeczytać w poradniku dla firm: https://firetms.com/pl/blog/co-to-jest-system-tms-i-jakie-ma-zalety, korzystanie z tradycyjnego programu, który instaluje się na pojedynczym stanowisku komputerowym, uniemożliwia m.in. sprawne i szybkie obsługiwanie zleceń z różnych lokalizacji. Dane przechowywane stacjonarnie są niedostępne z poziomu np. aplikacji czy przeglądarki na smartfonie, kiedy pracownik znajduje się poza biurem.
Prosperujący biznes w branży TSL wymaga oprogramowania w chmurze. Umożliwia ono zarządzanie transportem o dowolnej porze, z dowolnego miejsca – pod warunkiem aktywnego łącza internetowego. Spedytor może błyskawicznie zareagować na ewentualne problemy na trasie i zminimalizować opóźnienie generujące straty finansowe. Z tego względu ekosystem fireTMS obejmuje oprogramowanie desktopowe zintegrowane z aplikacjami mobilnymi. Są to fireTMS Driver dla kierowców oraz fireTMS Dispo dla dyspozytorów.
Wygodne pozyskiwanie zleceń i planowanie tras
System TMS powinien być kompatybilny z giełdami transportowymi. Taka integracja sprawia, że spedytor unika żmudnego kopiowania danych między portalami ze zleceniami a oprogramowaniem do zarządzania przewozami. Oprogramowanie fireTMS zintegrowano z platformą Trans.eu oraz giełdą fireXgo, która pozwala na m.in. znajdowanie wiarygodnych kontrahentów ze wspólną historią zleceń. Co ważne, blisko 50% przewoźników korzystających z fireTMS połączyło go z systemami telematycznymi, umożliwiając weryfikowanie lokalizacji pojazdów i statusu transportu w czasie rzeczywistym.
Oprogramowanie fireTMS ułatwia także wybieranie tras (optymalnych, najkrótszych i najlepszych w zależności od charakteru i kosztów zlecenia) oraz ich modyfikowanie za pomocą funkcji drag&drop, czyli przeciągnij i upuść. Wbudowane mapy zawierają najważniejsze informacje dla kierowców i dyspozytorów. W efekcie likwidują ryzyko przeoczenia np. opłat drogowych czy zakazu poruszania się pojazdów ciężarowych w określonych dniach i godzinach na wybranych drogach.
Sprawna komunikacja z kierowcami
Kompleksowy system TMS eliminuje konieczność korzystania z innych komunikatorów do kontaktowania się z kierowcami. Oprogramowanie fireTMS oraz aplikacje fireTMS Driver i fireTMS Dispo mają czaty przypisywane do poszczególnych zleceń. Dane nie są rozproszone w różnych miejscach, tylko są archiwizowane w chmurze. Ponadto kierowcy mogą szybko oznaczać swój bieżący status, wybierając gotową pozycję z listy, np. „korki”, „rozładunek”, „tankowanie”.
Poza tym aplikacja służy kierowcom do przesyłania zdjęć i filmów potwierdzających trudności na drodze, np. korki wskutek wypadku czy awarię pojazdu. Analogicznie można przesyłać dokumenty przewozowe, aby niezwłocznie trafiały do księgowości. Warto też wspomnieć, że oprogramowanie jest zintegrowane z KSeF (Krajowym Systemem e-Faktur), a automatyczne aktualizacje nie wymagają ręcznego pobierania plików.
