PKS Gdańsk Oliwa rozbudowuje logistykę kontraktową dla małych i średnich firm oraz rodzinnych przedsiębiorstw. Operator kieruje swoje usługi do importerów, eksporterów i producentów potrzebujących obsługi magazynowo-dystrybucyjnej lub wsparcia w zarządzaniu procesami logistycznymi we własnych obiektach.
PKS Gdańsk Oliwa działa nieprzerwanie od 1966 roku i w 2026 roku obchodzi 60-lecie działalności. Plany spółki na kolejną dekadę obejmują rozbudowę kompetencji logistycznych i technologii wspierających zarządzanie operacjami tj. system WMS. Rozwój logistyki kontraktowej ma umożliwiać klientom gdańskiego PKS skalowanie działalności z wykorzystaniem wiedzy i zasobów operatora.
– Nasza strategia zakłada rozwój kompetencji, które pozwalają nam przejmować odpowiedzialność za coraz szerszy zakres operacji logistycznych naszych klientów. Logistyka kontraktowa zajmuje w tym planie istotne miejsce. Własną flotę i infrastrukturę magazynową łączymy z wiedzą zespołu oraz technologią. Chcemy, aby z tego potencjału korzystały również mniejsze firmy, które zwiększają sprzedaż, rozwijają działalność międzynarodową i potrzebują partnera, który dostosuje obsługę logistyczną do rosnących wolumenów – mówi Rafał Olszewski, Prezes Zarządu PKS Gdańsk Oliwa.
Obsługa magazynowa i dystrybucja dla sektora MŚP
Oferta jest adresowana do przedsiębiorstw obracającymi zarówno kilkoma tysiącami jak i kilkudziesięcioma paletami rocznie. Dla takich firm outsourcing logistyki oznacza dostęp do specjalistycznego zaplecza i kompetencji bez konieczności samodzielnego rozwijania całej infrastruktury magazynowej. Zakres obsługi logistycznej powierzanej PKS Gdańsk Oliwa można dopasować do bieżących potrzeb i rozszerzać wraz ze wzrostem wolumenów. Klient operatora może dzięki temu skoncentrować mocniej swoje zasoby na produkcji, sprzedaży i pozyskiwaniu odbiorców.
PKS Gdańsk Oliwa dysponuje kompetencjami w organizacji przepływu towarów od załadunku i transportu. Od obsługi celnej, po magazynowanie oraz dostawę do odbiorcy końcowego. Zakres operacyjny obejmuje transport, przeładunki, odprawy celne, rozformowywanie kontenerów na magazynie, sortowanie towarów, składowanie i ich dystrybucję. Połączenie tych czynności w jeden proces ułatwia koordynację kolejnych etapów dostawy oraz dopasowanie obsługi do specyfiki działalności klienta.
Istotnym obszarem specjalizacji jest obsługa ładunków LCL, czyli przesyłek częściowych należących do kilku nadawców, przewożonych w jednym kontenerze. Obsługa obejmuje rozformowanie kontenera – dekonsolidację ładunków poszczególnych klientów i przygotowanie ich do dalszego magazynowania lub dystrybucji do odbiorcy końcowego. Kompetencje w realizacji tych operacji mają znaczenie dla mniejszych importerów, którzy sprowadzają partie towaru niewypełniające całego kontenera.
Najpierw analiza
Zaplecze PKS Gdańsk Oliwa stanowią własne magazyny w Gdańsku i Pruszczu Gdańskim. Operator korzysta również z infrastruktury magazynowej partnerów w Trójmieście i innych regionach Polski, głównie w centrum i na południu kraju, obejmującej łącznie około 70 000 metrów kwadratowych. Dobór lokalizacji i organizacja operacji wynikają z potrzeb konkretnego procesu.
Projektowanie obsługi zaczynamy od analizy struktury dostaw, wolumenów i wymagań dystrybucyjnych klienta. Na tej podstawie dobieramy zakres operacji oraz zaplecze magazynowe. Może to być obsługa ładunków LCL, ich dekonsolidacja i dalsza dystrybucja albo organizacja pracy w magazynie należącym do klienta. Planujemy obsługę tak, aby rozwijać ją wraz ze wzrostem skali działalności naszego klienta – wyjaśnia Wenecjusz Tuczyński, Dyrektor Logistyki PKS Gdańsk Oliwa.
Doradztwo i zarządzanie operacjami u klienta
PKS Gdańsk Oliwa rozwija również ofertę doradztwa logistycznego i zarządzania operacjami dla przedsiębiorstw posiadających własną infrastrukturę magazynową. Zakres współpracy może obejmować audyt procesów logistycznych, projektowanie procesów magazynowych oraz przejęcie wybranych operacji lub zarządzania logistyką bezpośrednio w obiekcie klienta. Operator wnosi do takiej współpracy know-how i doświadczenie w prowadzeniu procesów magazynowo-dystrybucyjnych oraz własną flotę pojazdów.
Klient może zlecić operatorowi wybrany obszar obsługi lub powierzyć mu cały zakres operacji logistycznych i transportowych. Wsparciem dla tych działań jest WMS, system zarządzania magazynem PKS Gdańsk Oliwa, skalowany do potrzeb klienta. Rozwój zaplecza technologicznego ma wspierać obsługę operacji również w magazynach klientów.
Usługi magazynowe i dystrybucyjne uzupełniają działalność spółki w krajowym i międzynarodowym transporcie drogowym FTL i LTL z wykorzystaniem floty własnej oraz podwykonawców. Łączenie obsługi całopojazdowej i częściowej z operacjami magazynowymi pozwala organizować kolejne etapy łańcucha dostaw. Rozwój logistyki kontraktowej oraz inwestycje w technologie mają wzmacniać te kompetencje i zwiększać możliwości obsługi klientów na rynkach innych krajów europejskich.
– Jako polska firma rodzinna rozumiemy realia przedsiębiorstw, które budują swoją pozycję na rynku i muszą uważnie planować koszty oraz rozwój organizacji. Chcemy być dla nich długoterminowym partnerem logistycznym. Przejmując obsługę magazynowo-dystrybucyjną, pomagamy naszym klientom mocniej skoncentrować się im na rozwoju produktów, sprzedaży i relacjach z odbiorcami. Tak rozumiemy rolę PKS Gdańsk Oliwa w rozwoju małych i średnich firm – podsumowuje Rafał Olszewski.
