Webfleet i RIO nawiązały współpracę, dostarczając zintegrowane rozwiązania do zarządzania flotą dla pojazdów MAN.
Bridgestone Mobility Solutions, oferująca platformę Webfleet ogłosiła podczas targów Transport Logistic 2023 partnerstwo z RIO, dostawcą usług cyfrowych, będącym częścią Tratona obok MAN-a, Scanii i Volkswagen Truck & Bus.
Webfleet w pojazdach MAN
W ramach porozumienia, Bridgestone Mobility Solutions zapewni możliwość integracji swoich rozwiązań telematycznych we wszystkich ciężarówkach MAN za pomocą zainstalowanego w pojazdach, standardowego modułu RIO Box firmy MAN. Wprowadzenie ciężarówek MAN do programu Webfleet OEM.connect umożliwi właścicielom tych pojazdów korzystanie z usług i narzędzi do zarządzania flotą, pomagając im zwiększyć wydajność, dostosować się do wymogów prawnych i poprawić bezpieczeństwo, bez konieczności instalacji dodatkowych urządzeń.
Ponadto samochody ciężarowe i dostawcze firmy MAN bez wstępnie zainstalowanego moduu, jak również inne marki samochodów ciężarowych, które chcą korzystać z systemu RIO, mogą zostać wyposażone w urządzenia Webfleet.
Efektem współpracy będzie zapewnienie klientom łatwiejszego dostępu do zaawansowanych rozwiązań telematycznych, a także umożliwienie pracy przy użyciu czołowych aplikacji do zarządzania flotą niezależnie od preinstalowanego sprzętu i mieszanych flot.
W drugiej połowie 2023
– Jesteśmy podekscytowani nowym partnerstwem z RIO, które stawia klienta na pierwszym miejscu. Rozdzielenie urządzeń telematycznych od platformy serwisowej to kolejny krok w kierunku zwiększenia elastyczności i dostępności rozwiązań telematycznych dla właścicieli flot i kierowców, pomagające kształtować bardziej bezpieczną, zrównoważoną i wydajną przyszłość mobilności – powiedział Taco van der Leij, wiceprezes Webfleet Europe w Bridgestone Mobility Solutions.
– Z przyjemnością nawiązaliśmy współpracę z Webfleet, aby zapewnić najnowocześniejsze rozwiązania telematyczne dla wszystkich użytkowników pojazdów MAN. Obustronna kompatybilność sprzętu i oprogramowania telematycznego umożliwia klientom stosowanie preferowanych rozwiązań telematycznych mimo posiadania mieszanych flot lub pierwotnie zainstalowanego sprzętu. To otwarte podejście jest przyszłością zarządzania flotami – dodaje Jan Kaumanns, prezes zarządu RIO.
Wdrożenie nowych rozwiązań rozpocznie się w Europie w drugiej połowie bieżącego roku.
