Hyundai Boulder jest koncepcyjną terenówką. To pierwszy w historii Hyundaia pojazd osadzony na ramie nośnej. Według założeń ma stanowić bazę dla średniej wielkości pickupa przeznaczonego na rynek USA. Taki pickup ma zadebiutować do 2030 roku.
Ten koncept, o kanciastej, dwubryłowej sylwetce i stylistyce „Art of Steel” to bardzo konkretna zapowiedź możliwości przyszłych modeli Hyundaia osadzonych na ramie. Mają mieć imponujące zdolności, dużą ładowność i należyty uciąg. Ta gama aut będzie projektowana w Ameryce, rozwijana dla Ameryki i produkowane w Ameryce z wykorzystaniem amerykańskiej stali Hyundai.
Pomysł z przyszłością
Koncepcyjny SUV Hyundai Boulder Concept zadebiutował podczas New York International Auto Show 2026. Ten projekt zapowiada pierwszą architekturę aut osadzonych na ramie Hyundaia. Posłuży ona jako baza dla produkcyjnego pickupa średniej wielkości planowanego do 2030 roku. Solidna konstrukcja osadzona na ramie podłużnicowej od dawna cieszy się popularnością wśród amerykańskich klientów. Szczególnie tych poszukujących pojazdów zdolnych do jazdy w wymagającym terenie, zdolnych do przewozu ładunków i holowania.
Nowy model Boulder Concept powstał pod kierownictwem zespołu Hyundai Design North America z południowej Kalifornii. Opracowano go z myślą o miłośnikach off-roadu. Ma przyciągnąć do marki zupełnie nowych klientów.
Boulder Concept pokazuje, że Hyundai chce dostarczyć amerykańskim klientom jeszcze więcej tego, czego oczekują. Pojazdy osadzone na ramie stanowią fundament segmentu aut użytkowych, ale także segmentu adventure w Ameryce. Dlatego zamierzamy konkurować w segmencie średnich pickupów z pełnym zaangażowaniem. To jeden z 36 nowych modeli Hyundaia, które trafią do Ameryki Północnej do 2030 roku – powiedział José Muñoz, prezes i CEO Hyundai Motor Company.
-Nasz koncepcyjny SUV Boulder idealnie pasuje do dynamicznego stylu życia i ludzi z pasją do off-roadu. Jesteśmy przekonani, że taka dzielna terenówka zaspokoi potrzeby miłośników jazdy poza ubitym traktem – dodał SangYup Lee, szef globalnego designu Hyundai i Genesis.
Art of Steel
Boulder Concept opiera się na filozofii projektowej „Art of Steel”. Jego styl łączy wytrzymałość, styl i funkcjonalną formę. Forma wyraźnie nawiązuje też do plastycznego wykorzystania form stalowych.
Wysoka kabina i wysoko osadzone miejsce kierowcy zapewnia kierowcy świetną widoczność. Dodatkowe okna dachowe typu ”safari” zapewniają dobre doświetlenie wnętrza. Drzwi otwierane „pod wiatr” zwiększają funkcjonalność załadunku. Nisko poprowadzona linia bagażnika dachowego ze stalową siatką zwiększa możliwości przewozowe. Całość wykończono w kolorze przypominającym tytan.
Auto oferuje duży prześwit dzięki oponom terenowym o wysokim profilu (37×12.50 R18). Na tylne klapie umieszczono pełnowymiarowe koło zapasowe. Elementy takie jak uchwyty czy zaczepy holownicze mają materiały odblaskowe, co ułatwia odnalezienie pojazdu po zmroku. Tylna klapa jest dwuczęściowa. Opuszczana elektrycznie szyba umożliwia przewożenie długich przedmiotów i poprawia wentylację. Pojazd zaprojektowano jako bazę którą można łatwo doposażyć rozmaitymi dodatkami.
Boulder Concept może pochwalić się imponującymi parametrami terenowymi takie jak: kąty natarcia, zejścia i kąt rampowy oraz dużą głębokością brodzenia. System wspomagania jazdy terenowej w czasie rzeczywistym działa jak doświadczony pilot pomagający kierowcy w trudnym terenie. Wnętrze wykorzystuje trwałe materiały w miejscach intensywnego użytkowania. Kluczowe funkcje obsługiwane są fizycznymi pokrętłami i przyciskami, co ułatwia korzystanie podczas jazdy w terenie. Kabinę można dowolnie konfigurować – składane stoliki mogą służyć zarówno do posiłku w terenie, jak i pracy.
Plan już jest
Hyundai już określił kluczowe założenia dla przyszłych modeli. Mają być projektowane w USA, rozwijane dla rynku USA, produkowane w USA, a także wytwarzane z amerykańskiej stali Hyundai.
Segment pickupów średniej wielkości to dla Hyundaia duża szansa rozwoju w USA. Chcemy zaoferować alternatywę dopasowaną do stylu życia klientów – powiedział Randy Parker, CEO Hyundai Motor North America.
Hyundai Motor America oferuje w USA szeroką gamę samochodów, SUV-ów i pojazdów zelektryfikowanych, wspierając wizję „Progress for Humanity”. Firma posiada rozbudowaną infrastrukturę w USA, w tym siedzibę w Kalifornii, fabrykę w Alabamie, nową Metaplant America oraz ponad 855 dealerów. Hyundai planuje zainwestować 26 miliardów dolarów w USA w latach 2025–2028.
