Na targach BEDEX 2026 firmy DAF Trucks, Tatra Trucks i VDL Groep zaprezentują nowy wojskowy samochód ciężarowy DAF 6×6.
Targi odbędą się w Brukseli w dniach 12-14 marca 2026 r. Nowy pojazd jest efektem współpracy wspomnianych trzech firm. Tatra odpowiada za podwozie, DAF za kabinę i silnik, a VDL Groep przygotowała zabudowę CargoBody.
DAF Trucks we współpracy z Tatrą, niedawno ukończył dostawę ponad dziewięciuset samochodów ciężarowych 4×4 i 8×8 w ramach niedawnego przetargu ogłoszonego przez belgijskie Ministerstwo Obrony. Podwozia 4×4 przewożą różnego rodzaju ładunki. Wersje 8×8 wykonują zadania specjalne. Transportują na przykład kontenery w trudnym terenie lub udzielają pomocy uszkodzonym pojazdom jako ciężkie holowniki.
Opancerzona kabina
Nowy wojskowy samochód ciężarowy DAF prezentowany na targach BEDEX 2026 ma napęd 6×6, a będzie dostępny zarówno z kabiną zwykłą lub opancerzoną. Egzemplarz targowy ma kabinę wyposażoną w opancerzenie przez spółkę Tatra Defence. Zapewnia ona wysoki poziom ochrony balistycznej i przeciwminowej.
Cywilne warianty kabin pochodzą bezpośrednio do DAF-a, Holendrzy dostarczają również silniki Paccar MX-13.
Podwozie ma typową dla Tatry centralną ramę rurową z niezależnie zawieszonymi wszystkimi osiami. W połączeniu z systemem centralnego pompowania opon zapewnia ona pojazdowi znakomite zdolności terenowe.
CargoBody wyprodukowała VDL Groep. Jest to przykład jednej z licznych zabudów, które mogą być montowane na wspomnianym podwoziu militarnym.
Serwis, a może produkcja
Poza samochodem, DAF zapewnia wojskowemu odbiorcy usługi serwisowe. Przeprowadza je sieć ponad 1150 dilerów na całym świecie.
DAF Trucks, Tatra Trucks i VDL Groep działając jako grupa, badają możliwości lokalnego montażu swojej wojskowej ciężarówki. Dla wielu państw może to być ważny argument, przemawiający za wybraniem czesko-holenderskiej oferty.
