Scania z kabiną L otrzymała maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa samochodów ciężarowych w programie prowadzonym przez europejską organizację konsumencką Euro NCAP.
Testowany pojazd to elektryczna Scania z kabiną L. Posiada on wszechstronną kabiną nisko-wejściową do zastosowań miejskich i komunalnych. Zapewniającą dodatkowo kierowcy doskonałą widoczność.
Klient na pierwszym miejscu
– W Scania bezpieczeństwo są zawsze na pierwszym miejscu. To, że kabina L otrzymała pięć gwiazdek Euro NCAP, jest dowodem, że deklaracje przekładamy na działania. To też potwierdzenie skuteczności realizacji naszej długoterminowej ambicji dążenia do przywództwa zmian w kierunku bezwypadkowych dróg – mówi Lars Gustafsson, dyrektor ds. pojazdów ciężarowych w Scania.
Kabina L zapewnia kierowcy doskonałą widoczność, możliwość łatwego wsiadania i wysiadania. To też przekłada się na bezpieczniejsze środowisko pracy. Ponadto producent wyposażył ciężarówkę w systemy bezpieczeństwa. Na przykład system awaryjnego hamowania, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z aktywnym wspomaganiem układu kierowniczego oraz boczny system awaryjnego hamowania podczas skrętu, który wykrywa rowerzystów.
Dodatkowo kabina wyposażona jest w poduszkę powietrzną kierowcy oraz boczne kurtyny powietrzne. Jej solidna konstrukcja spełnia najwyższe standardy Scania w zakresie ochrony osób przebywających w pojeździe.
Integralna część systemu modułowego
Scania z kabiną L jest w pełni zintegrowana z modułowym systemem Scania. Dlatego kierowcy rozpoznają układ wnętrza i elementy sterowania. To zapewnia znajomość obsługi, efektywność i komfort. Doskonale sprawdza się w wielu zastosowaniach specjalistycznych, takich jak wywrotki, betonomieszarki czy pojazdy z zabudową TMA (Truck Mounted Attenuator).
– Klienci oczekują od Scania, że będziemy zaufanym partnerem, oferującym wysoki komfort, intuicyjną obsługę i najwyższy poziom bezpieczeństwa w jednym, kompletnym rozwiązaniu. Wyniki Euro NCAP potwierdzają, że nasze pojazdy spełniają tę obietnicę – podsumowuje Lars Gustafsson.
O Euro NCAP
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) to organizacja zajmująca się bezpieczeństwem w motoryzacji. Swoje testy prowadzi od 1997 roku. Jej system ocen w formie gwiazdek wspiera klientów w wyborze najbezpieczniejszych pojazdów. Dodatkowo motywuje producentów do podnoszenia poziomu bezpieczeństwa swoich rozwiązań.
Poza tym prace nad oceną pojazdów ciężkich Euro NCAP rozpoczęły się w 2020 roku. Pierwsze wyniki opublikowano w listopadzie 2024 roku. Ich ocena opiera się też na czterech etapach zdarzenia drogowego. Bezpiecznej jeździe, unikaniu kolizji, ochronie w razie wypadku oraz bezpieczeństwie po wypadku.
