National Highways to instytucja odpowiedzialna za nadzór 4500 mil dróg i autostrad w Wielkiej Brytanii. Brytyjski zarząd dróg krajowych i autostrad powiększył swoją flotę o elektryczne auta Toyoty.
Brytyjskie służby konsekwentnie redukują emisyjność swojej floty pojazdów. Park samochodowy National Highways, instytucji odpowiedzialnej za nadzór stanu 4500 mil dróg i autostrad w Wielkiej Brytanii, powiększył się właśnie o kolejne bezemisyjne auta Toyoty. Mowa o 18 vanach PROACE Electric oraz 40 SUV-ach bZ4X.
National Highways ma już ponad 100 elektrycznych Toyot
To już kolejne duże zamówienie zrealizowane przez Toyotę dla National Highways. W połowie 2024 roku przekazano organizacji 51 egzemplarzy elektrycznej Toyoty bZ4X. Teraz oprócz przestronnego SUV-a zdecydowano się także na samochody z gamy Toyota Professional.
Przy wyborze nowych vanów istotną kwestią dla służb była duża przestrzeń ładunkowa i ładowność, jaką oferuje Toyota PROACE Electric. Atutem był też system Smart Cargo zapewniający dodatkowe miejsce na przewożenie dłuższych przedmiotów. Co ważne dla inspektorów, specjalistyczna zabudowa przestrzeni ładunkowej z półkami umożliwia bezpieczny transport przedmiotów potrzebnych w codziennej pracy, odzieży czy próbek. Toyota PROACE Electric ma silnik o mocy 136 KM, a bateria może mieć 50 kWh lub 75 kWh pojemności. Mniejszy akumulator zapewnia zasięg do 214 km (cykl WLTP), a większy pozwala na przejechanie do 337 km (cykl WLTP).
Budowanie floty bezemisyjnej
Nowe pojazdy w pełnym oznakowaniu będą na co dzień służyć inspektorom do oceny strategicznej sieci dróg w kraju. National Highways wybrało modele Toyoty z uwagi na wieloletnie doświadczenie w produkcji zelektryfikowanych napędów. Istotne były także gwarancje jakości, trwałości i niezawodności, jak również wiodąca pozycję marki na rynku.
Poszerzenie floty o 58 nowych elektrycznych aut Toyoty przyczynia się do realizacji przez organizację celu osiągnięcia zerowej emisji CO2 netto do 2030 roku. National Highways planuje, że do 2027 roku wszystkie wykorzystywane przez nią lekkie auta użytkowe będą miały napęd elektryczny.
„Pracujemy 24 godziny na dobę przez siedem dni w tygodniu, aby drogi były bezpieczne, dobrze utrzymane i drożne, pomagając ludziom dotrzeć do celu bezpiecznie i na czas. Nowe pojazdy będą wspierać nas w tej całodobowej pracy, w szczególności inspektorów utrzymania infrastruktury. Co równie istotne, stanowią one ważny krok w kierunku zmniejszenia naszego śladu węglowego, a ta inwestycja dowodzi, że jesteśmy zaangażowani w realizację naszego celu zerowej emisji CO2 do 2030 roku” – powiedział Andy Butterfield, dyrektor operacyjny w National Highways.
„Mamy jedną z największych gam elektrycznych samochodów użytkowych oraz doskonały zespół, który ułatwia coraz większej liczbie firm transformacje flot na samochody elektryczne” – stwierdził Neil Broad, dyrektor generalny One Toyota Fleet Services.
