3 listopada 2026 roku w Turynie uroczyście ogłoszono połączenie firm Tata Motors i Grupy IVECO.
Tata Motors objęła około 89,42% udziałów Grupy IVECO, a wartość transakcji szacowana jest na około 3,43 mld euro. Powstały wskutek tego koncern będzie obecny w ponad 130 krajach Europy, Azji, Afryki i Ameryki Południowej. Jego potencjał opiera się na uzupełniającej się gamie produktów. Ponadto każdy z partnerów jest liczącym się graczem na innych rynkach.
– Dziś rozpoczynamy ekscytujący nowy rozdział dla Tata Motors i Iveco Group. Dwie silne i odnoszące sukcesy organizacje, połączone wspólnymi wartościami, zaangażowaniem w zrównoważoną mobilność oraz ambicją kształtowania przyszłości transportu komercyjnego, stworzyły prawdziwie globalne przedsiębiorstwo mobilności komercyjnej — powiedział Natarajan Chandrasekaran, prezes Tata Sons, Tata Motors i Grupy IVECO.
Na sześciu kontynentach
Firma osiąga sprzedaż na poziomie ok. 590 000 pojazdów. Jej łączne przychody wynoszą około 21 miliardów euro. Dysponuje 27 fabrykami, 25 ośrodkami badawczo-rozwojowymi oraz siecią 9,3 tys. punktów sprzedaży i serwisu. Zatrudnienie przekroczy 73 tys. osób na sześciu kontynentach.
Grupa deklaruje zachowanie ciągłości operacyjnej od pierwszego dnia. Dotychczasowe umowy z klientami, relacje z dealerami i dostawcami, gwarancje, zobowiązania posprzedażowe oraz rozwiązania finansowania mają pozostać bez zmian.
– Nasze uzupełniające się portfolio, możliwości i rynki, na których jesteśmy silni, tworzą solidne fundamenty wzrostu — zaznaczył Girish Wagh, prezes i dyrektor generalny Tata Motors.
Innowacje tańsze i szybsze
Korzystając z doświadczeń obu stron, koncern będzie rozwijać silniki spalinowe na paliwa płynne i gazowe, w tym odnawialne, a także napędy wodorowe i elektryczne. Wspólne działanie ma przyspieszyć wprowadzenie nowych rozwiązań na rynek i pozwoli oferować je po bardziej konkurencyjnych cenach.
– Połączyliśmy skalę, zasięg i talenty, aby kształtować przyszłość mobilności, która będzie bezpieczniejsza, bardziej inteligentna i zrównoważona — powiedział Natarajan Chandrasekaran.
Większy wybór
Tata Motors wnosi do grupy gamę pojazdów użytkowych obejmującą samochody dostawcze, ciężarowe i autobusy niemal wszystkich klas.
Firma ma silną pozycję w Indiach oraz na szybko rozwijających się pozostałych rynkach azjatyckich. Jest dobrze znana na Bliskim Wschodzie oraz w Afryce Północnej.
Grupa IVECO uzupełnia tę ofertę w segmencie lekkich, średnich i ciężkich pojazdów użytkowych oraz autobusów miejskich i dalekobieżnych. Pojazdy tej marki są doskonale znane nabywcom w Europie i Ameryce Łacińskiej. FPT, część Grupy IVECO, dodaje kompetencje w projektowaniu i produkcji silników do pojazdów, łodzi i zastosowań przemysłowych.
W rezultacie koncern dysponuje szerokim wachlarzem rozwiązań dla transportu i szeregu innych branż. Połączenie stanowi również szansę dla dilerów produktów obu partnerów, wzbogacając ich ofertę.
IVECO zostaje w Turynie
Grupa IVECO nadal będzie mieć siedzibę w Turynie. W dalszym ciągu będzie dysponować należącymi do niej markami, zachowując własną tożsamość.
Tata Motors zadeklarowała wsparcie dla dotychczasowej strategii i planów inwestycyjnych włoskiej grupy. Współpraca z Włochami będzie obejmować prace rozwojowe, zakup komponentów oraz dystrybucję produktów.
– To przełomowy moment dla Grupy IVECO i podchodzimy do niego z dużą pewnością siebie oraz wielką energią. Rozpoczynamy nowy rozdział z dumą, z markami, ludźmi, kompetencjami i dziedzictwem przemysłowym, które ukształtowały naszą firmę, wraz z koncernem Tata Motors, partnerem o wielkiej sile — powiedział Olof Persson, dyrektor generalny Grupy IVECO.
Priorytetem obu spółek jest zapewnienie stabilnej działalności oraz utrzymanie zaufania klientów, dilerów, dostawców i pracowników. W dłuższej perspektywie grupa chce wykorzystać efekt skali i dzielić się obowiązkami w ramach wspólnych działań.
