GreenWay pozyskało zielone finansowanie dłużne w wysokości do 138 mln €. Finansowania udzieliło konsorcjum czołowych europejskich instytucji finansowych.
To finansowanie dłużne stanowi historyczny krok i kamień milowy dla całej branży w regionie. Odzwierciedla wsparcie dla GreenWay, jego zespołu i wizji rozwoju. Zapowiada też długoterminowe perspektywy wzrostu elektromobilności w regionie.
Środki z inwestycji firma przeznaczy na rozwój oferty na Słowacji, w Chorwacji i szerzej w regionie Europy Środkowo-Wschodniej.
Struktura transakcji o wartości do 138 mln euro obejmuje linię refinansującą, linię finansowania inwestycyjnego (CAPEX) oraz linię kapitału obrotowego o łącznej wartości 113 mln euro. Ponadto dodatkową, niewiążącą linię zwiększającą finansowanie w wysokości 25 mln euro.
Pozyskiwanie finansowania na rozbudowę sieci ładowania to dziś kluczowa kompetencja operatorów punktów ładowania. Jest warunkiem osiągnięcia efektu wysokiej jakości usług oraz zapewnienia wysokiego standardu.
Do tej pory GreenWay pozyskał do 258 mln € na rozwój elektromobilności w Europie Środkowo-Wschodniej. Kwota ta obejmuje wsparcie międzynarodowych funduszy infrastrukturalnych oraz inwestorów na wczesnym etapie rozwoju. Firma, jako pierwsza, otrzymała środki na publiczną infrastrukturę ładowania na Słowacji i w Polsce od Komisji Europejskiej. Ponadto uzyskała wyróżnienie InnovFin oraz finansowanie z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Jest też beneficjentem programów wsparcia Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).
Ekosystem ładowania GreenWay
Obecnie GreenWay posiada 5 800 punktów ładowania w ponad 1 680 lokalizacjach. Może pochwalić się udziałem przekraczającym 90% wśród zarejestrowanych użytkowników pojazdów elektrycznych na każdym ze swoich kluczowych rynków.
Firma zbudowała w regionie ekosystem elektromobilności, wspierający elektryfikację przedsiębiorstw. Przyczynia się też do większego wykorzystania publicznej sieci ładowania spółki.
Dodatkowo jest partnerem w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych dla czołowych operatorów flot w regionie. Oprócz prywatnych rozwiązań ładowania, firmy korzystają również z rozbudowanej publicznej sieci ładowania GreenWay.
Finansowanie to następuje w momencie, gdy Europa mierzy się z największymi zakłóceniami dostaw paliw kopalnych. Jest też przypomnieniem o swojej zależności od importu ropy naftowej i związanych z tym kosztach. Europa importuje ponad 90% zużywanej ropy, a niemal 50% przypada na transport drogowy. Każdy pojazd elektryczny ogranicza zapotrzebowanie na import ropy. Stanowi krok w kierunku bezpieczeństwa energetycznego, które jest jednym z kluczowych wyzwań dla całego kontynentu.
Jednocześnie europejski rynek pojazdów elektrycznych rośnie. Na przykład w Polsce flota pojazdów elektrycznych zwiększyła się o ok. 62%. Na Słowacji wzrost wyniósł ok. 68%. Obecna sytuacja geopolityczna powinna dodatkowo przyspieszyć ten trend.
