ID. Buzz łączy przestronność oraz ikoniczny design z wydajnym, w pełni elektrycznym napędem. Tym samym przenosi ducha Volkswagena T1 w nowoczesną erę. Dodatkowo ID. Buzz przechodzi aktualizację.
W modelu ID. Buzz Pro pojawia się dodatkowy wariant 4MOTION, z napędem na wszystkie koła. Wykorzystuje on po jednym silniku elektrycznym na przedniej i tylnej osi. Wersja ma podwyższoną maksymalną masę przyczepy. Oferuje także szereg nowych funkcji. Należą do nich – po pierwsze ulepszony Connected Travel Assist z automatycznym rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej. Po drugie jazda z wykorzystaniem jednego pedału. W nim pojazd odzyskuje energię aż do całkowitego zatrzymania. Dodatkowo vehicle-to-load umożliwia ciągłe dostarczanie mocy do 2 kW do urządzeń zewnętrznych. ID. Buzz z nowymi funkcjami, w kolorystyce „Candy White/Cherry Red” zadebiutuje latem 2026 roku.
Napęd na wszystkie koła
Wraz z nowym modelem Volkswagen umożliwia holowanie jeszcze cięższych przyczep elektrycznym „dostawczakiem”. W przypadku ID. Buzza Pro 4MOTION maksymalna masa przyczepy wynosi 1 800 kg. Dla wersji z długim rozstawem osi wartość ta wynosi 1 600 kg. Jest to wzrost maksymalnej masy przyczepy o 600 kg w porównaniu z wariantem z napędem na tylne koła.
Connected Travel Assist i elastyczność vehicle-to-load
Nowa wersja Travel Assist jest opcjonalnie dostępna w modelu ID. Buzz. System korzysta z szerokiego zakresu danych online, dlatego jest przemianowany na Connected Travel Assist. Dodatkowo układ wspomagania prowadzenia reaguje teraz na sygnalizację świetlną. Jeśli wykryje czerwone światło, automatycznie wyhamowuje samochód do zatrzymania. Kolejną nowością jest jazda z wykorzystaniem jednego pedału. Daje to możliwość szybkie wyhamowanie pojazdu do zatrzymania poprzez operowanie wyłącznie pedałem przyspieszenia.
Nowa generacja oprogramowania wprowadza także funkcję vehicle-to-load. Umożliwia ona zasilanie urządzeń elektrycznych bezpośrednio z akumulatora pojazdu. Wysokonapięciowy akumulator może być wykorzystywany do ciągłego zasilania lub ładowania urządzeń zewnętrznych poprzez złącze Mode 3 gniazda ładowania z użyciem adaptera. Pozwala to ładować rowery elektryczne bezpośrednio z ID. Buzz podczas weekendowej podróży.
Infotainment z nowymi usługami
W modelu ID. Buzz zastosowano też system infotainment Innovision. Zintegrowano w nim nowy sklep z aplikacjami, a to umożliwia aktywowanie lub rozszerzanie funkcji i usług w sposób cyfrowy. Podobnie jak w smartfonie, dostępne są tu popularne aplikacje z obszarów takich jak audio, streaming wideo, parkowanie, ładowanie czy gry. Obsługa pojazdu jest dodatkowo usprawniona dzięki wielofunkcyjnej kierownicy z nowo zaprojektowanymi przyciskami.
