Każde zapytanie do AI, każde połączenie z chmurą i każde żądanie streamingu trafia do centrum danych. Logistyka centrów danych w ostatnich latach znacząco przyspieszyła. Serwery warte miliony muszą być transportowane między kontynentami. Także dostarczane na czas i instalowane z milimetrową precyzją. Wraz z rozwojem centrów danych rośnie znaczenie specjalistycznego transportu drogowego, który łączy kolejne etapy ich łańcucha dostaw.
Logistyka centrów danych – czyli co?
Logistyka centrów danych obejmuje planowanie i realizację wszystkich procesów transportowych i przeładunkowych związanych z budową, eksploatacją i likwidacją centrów danych. Pojęcie to wykracza poza sam transport. Ponieważ obejmuje odbiór urządzeń od producenta, magazynowanie tymczasowe, dostawę oraz instalację sprzętu na miejscu.
DCL (Data Center Logistics) różni się od tradycyjnej logistyki IT skalą i zerową tolerancją na błędy. Nie chodzi tu o pojedyncze urządzenia, lecz o całe szafy serwerowe, systemy chłodzenia, zasilanie i infrastrukturę sieciową dla obiektów.
Rynek logistyki centrów danych rośnie
Według prognoz rynek logistyki centrów danych wzrośnie. Natomiast najważniejszym czynnikiem wzrostu jest rosnące zapotrzebowanie na moc obliczeniową generowane przez zastosowania sztucznej inteligencji. Trenowanie modeli i wykonywanie inferencji wymagają znacznie większych zasobów. Taki popyt można zaspokoić tylko poprzez rozwój fizycznej infrastruktury. Aby sprzedawać moc obliczeniową, najpierw trzeba zainstalować odpowiedni sprzęt.
Ma to też wpływ na wolumen usług logistycznych. Wartość rynku logistyki centrów danych do 2030 roku ma wzrosnąć. Rozwój ten ma charakter globalny. Oprócz Stanów Zjednoczonych swoją infrastrukturę aktywnie rozbudowują Europa, Indie, Australia, Indonezja i Bliski Wschód.
Jest też drugi czynnik. Cykle wymiany sprzętu stają się coraz krótsze. Oznacza to, że centra danych nie są jednorazowymi projektami inwestycyjnymi, lecz generują stałe potrzeby logistyczne przez cały okres swojej eksploatacji.
Jak wygląda łańcuch dostaw centrum danych?
Łańcuch dostaw zaczyna się u producenta i kończy wraz z wycofaniem sprzętu z użytkowania. Obejmuje zwykle sześć etapów, z których pięć wymaga transportu drogowego. Każdy z etapów wiąże się z odrębnymi wymaganiami dotyczącymi dokumentacji, bezpieczeństwa i identyfikowalności przesyłek. Krytyczne są momenty przekazania sprzętu pomiędzy różnymi dostawcami usług. To dlatego, że właśnie wtedy najłatwiej o utratę odpowiedzialności i przejrzystości procesu.
- Odbiór i zarządzanie dostawcami
- Transport główny
- Staging i magazynowanie
- Dostawa na plac budowy
- Instalacja w data hall
- Wsparcie w całym cyklu życia
W logistyce centrów danych transport drogowy realizuje trasy, których nie może obsłużyć żaden inny środek transportu. Łączy porty morskie i lotniska z magazynami pośrednimi. Następnie dostarcza sprzęt bezpośrednio na plac budowy. Często są to lokalizacje oddalone od dużych aglomeracji gdyż centra te powstają tam, gdzie dostępne są odpowiednia przestrzeń i infrastruktura sieciowa.
