czwartek, 8 października, 2026
Strona głównaAktualnościFrigo Logistics powiększa farmę fotowoltaiczną w Radomsku

Frigo Logistics powiększa farmę fotowoltaiczną w Radomsku

Frigo Logistics rozbudowało instalację fotowoltaiczną przy swoim magazynie-mroźni w Radomsku. Nowa instalacja o mocy 510 kWp będzie pracować w modelu autokonsumpcji. Wspiera też zasilanie obiektu oraz powstającej stacji zrobotyzowanej. Inwestycja jest częścią projektu realizowanego przez firmę we współpracy
z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju.

Nowa instalacja, uruchomiona we wrześniu, uzupełnia działającą już w tej lokalizacji fotowoltaikę o mocy 835 kWp. Energia produkowana przez panele będzie wykorzystywana na potrzeby własne obiektu. Natomiast cała instalacja pozwoli pokryć około 35 proc. rocznego zapotrzebowania energetycznego mroźni.

– Rozbudowa instalacji fotowoltaicznej pozwoli nam zwiększyć wykorzystanie energii produkowanej bezpośrednio na terenie obiektu. W przypadku magazynu-mroźni istotne jest dla nas połączenie efektywności operacyjnej i bezpieczeństwa dostaw energii. Projekt w Radomsku jest kolejną inwestycją w ramach budowania odporności energetycznej naszej firmy. Ma to dla nas znaczenie strategiczne, dlatego w planach mamy także budowę farmy PV w Żninie oraz budowę magazynu energii, dzięki któremu będziemy mogli dodatkowo optymalizować zużycie energii – mówi Kris Verbruggen, prezes zarządu Frigo Logistics.

Panele na dachu i elewacji magazynu

Do budowy instalacji w Radomsku zostało wykorzystanych prawie 3 000 paneli. Część z nich została zamontowana na dachu. Jednak pozostała część na pionowej elewacji budynku magazynowego, co wymagało przygotowania odpowiedniej technologii montażu instalacji.

Inwestycja powstała w ramach modułu Zazielenienie Przedsiębiorstw. To część szerszego projektu, realizowanego przez Frigo Logistics we współpracy z NCBR. Część druga, czyli Moduł B+R, zakłada powstanie cyfrowego modelu magazynu mroźniczego oraz stacji zrobotyzowanej. Część trzecia, czyli Moduł Cyfryzacja, przewiduje wdrożenie systemów do planowania tras dystrybucyjnych. Także monitorowania ruchu w sieci oraz systemu WMS z modułami do zarządzania zapasami i automatycznej odprawy przewoźników. Zakończenie prac nad całym projektem jest planowane na 2028 rok.

Powiązane artykuły

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź