środa, 21 października, 2026
Strona głównaWarto przeczytać

Warto przeczytać

Jakub Wojciechowski, Libner: To był intensywny i zdecydowanie udany rok

Po spadkach w poprzednich latach, rynek naczep i przyczep wraca na ścieżkę wzrostu. Czy to chwilowe ożywienie? Rozmawiamy z Jakubem Wojciechowskim, dyrektorem handlowym w...

Toyota: Wodorowa logistyka

Toyota Parts Centre Europe w Diest w Belgii wykorzystuje w logistyce cztery wodorowe ciągniki siodłowe. Wykonują przewozy do Amsterdamu, Rotterdamu, Lille i Kolonii.

Krzysztof Marzec, Fliegl Polska: Rynek jest lekko rozchwiany

Rynek naczep i przyczep w Polsce odnotował w tym roku delikatny wzrost. O kondycji branży i perspektywach na 2026 rok rozmawiamy z Krzysztofem Marcem, dyrektorem handlowym Fliegl Polska

Andrzej Mowczan, Wielton: Musimy być czujni, elastyczni i aktywnie reagować na zmiany

Jakie czynniki najmocniej oddziaływały na tegoroczny rynek przyczep i naczep oraz co może kształtować popyt na środki transportu w 2026 r., pytamy Andrzeja Mowczana, dyrektora ds. komercyjnych w Wielton SA.

Tomasz Kujawa, Pozkrone: Wzrost na rynku to powód do optymizmu

O obecnej sytuacji i perspektywach na 2026 rok rozmawiamy z Tomaszem Kujawą, dyrektorem handlowym i członkiem zarządu Pozkrone – generalnego dystrybutora naczep Krone w Polsce.

Michał Brodziński, Benalu Legras: W branży powiało optymizmem

O sytuacji rynkowej, zmianach w strukturze firmy oraz perspektywach na nadchodzący rok, mówi Michał Brodziński, dyrektor sprzedaży Grupy Benalu Legras.

Piotr Iwański, Schwarzmüller: Jesteśmy zadowoleni

Rok 2025 wykazuje delikatny wzrost. Czy ta tendencja ma szansę się utrzymać również w przyszłym roku? O trendach i prognozach rozmawiamy z Piotrem Iwańskim,...

Agata Duliniec, GT Trailers: Przed nami nowe możliwości rozwoju

W tym roku Schmitz Cargobull przejął część udziałów GT Trailers. O tym, jak ta zmiana wpływa na polskiego producenta, ale też o rynku naczep...

Monika Miśkiewicz, Feber: Są podstawy do umiarkowanego optymizmu

W tym roku segment naczep samowyładowaczych w Polsce skurczył się o 40%. Z czego wynika ta korekta? O rynku naczep i przyczep rozmawiamy z Moniką Miśkiewicz, kierownikiem działu handlowego w firmie Feber.

Claus Wallenstein, MAN Truck & Bus Polska: D30 PowerLion to przełom w redukcji TCO w transporcie dalekobieżnym

Do firm transportowych w Polsce trafiają już pierwsze egzemplarze modelu MAN TGX rocznika 2025, wyposażone w nowy układ napędowy D30 PowerLion. Co oferuje nowa jednostka i jakie wiąże się z nią oczekiwania?

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź