FlixBus wykorzystuje telematykę firmy Webfleet, obejmującą rejestrator jazdy, czyli kamerę skierowaną na drogę. Dzięki temu ma wgląd w zachowanie floty na drodze.
– Bezpieczeństwo na drogach jest dla przewoźników autobusowych istotnym elementem ich codziennej pracy. Jednym ze sposobów ochrony pasażerów, kierowców i pojazdów przed konsekwencjami wypadków drogowych jest wykorzystanie rejestratora jazdy wspartego sztuczną inteligencją firmy Webfleet. Systemy ostrzegawcze oparte na sztucznej inteligencji mogą poprawić bezpieczeństwo jazdy, zmniejszyć ryzyko wypadków we flotach autobusowych oraz ochronić kierowców przed fałszywymi oskarżeniami, jednocześnie zwiększając rentowność pojazdów. Rozwiązania takie identyfikują różne rodzaje niebezpiecznego zachowania podczas jazdy i ostrzegają kierowców, aby mogli natychmiast podjąć działania korygujące. Nagrania wideo pomagają również ustalić ewentualną winę w razie wypadku lub uszkodzenia pojazdu – wyjaśnia Wolfgang Schmid, dyrektor regionu centralnego w firmie Webfleet.
– Webfleet Video pomaga nam chronić naszych kierowców, pasażerów i innych użytkowników dróg. Kamera samochodowa jako cyfrowy „współkierowca” wspiera naszych kierowców autobusów w bardziej defensywnej, a tym samym bezpieczniejszej jeździe – uważa Andy Breitsprecher, kierownik operacyjny w Flixbus DACH GmbH. Firma planuje również włączyć nagrania krytycznych sytuacji do swoich programów szkoleniowych.
– W ten sposób możemy uczyć kierowców, jak mogą poprawić swój styl jazdy, korzystając z rzeczywistych przykładów z ich codziennej, przedstawia korzyści płynące z Webfleet dla FlixBus – dodaje Breitsprecher.
Bezpieczny kierowca
Zachowanie większej ostrożności podczas jazdy pomaga również kierowcom zredukować zużycie paliwa na trasie, co z kolei ma pozytywny wpływ na koszty. Ponadto celem jest również ochrona samych kierowców, na przykład przed fałszywymi oskarżeniami:
– Dzięki kamerze skierowanej na zewnątrz możemy w każdej chwili dokładnie odtworzyć przebieg zdarzenia drogowego z udziałem osoby trzeciej. Dzięki temu możemy chronić kierowców, jeśli padną ofiarą nieuczciwych roszczeń ze strony innych użytkowników dróg – twierdzi Breitsprecher.
Flix oferuje przystępne cenowo długodystansowe podróże w ramach marek FlixBus i FlixTrain. Przyjęty model biznesowy pozowlił mu zbudować największą sieć autobusów dalekobieżnych w Europie w bardzo krótkim czasie. FlixBus jest obecny również w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Chile, Brazylii oraz w Polsce. Flix uruchomił pierwsze ekologiczne pociągi dalekobieżne z FlixTrain w 2018 roku, zainicjował pilotażowy projekt elektrycznych autobusów dalekobieżnych w tym samym roku i wprowadził pierwsze zasilane biogazem autobusy dalekobieżne w Unii Europejskiej w 2021 roku.
Firma Flix jest odpowiedzialna za rozwój technologii, planowanie połączeń, zarządzanie operacjami, marketing i sprzedaż, zarządzanie jakością i ciągłą ekspansję produktów, podczas gdy partnerzy Flix, głównie z sektora małych i średnich przedsiębiorstw wykonują o codzienne kursy.
