W 2025 roku Škoda dostarczyła w Polsce 65 508 samochodów. To prawie 9% więcej niż rok wcześniej. Udział marki w polskim rynku wzrósł do niemal 11%.
– To był dla nas trudny rok, ale mimo to udało nam się dostarczyć ponad 65 tys. aut i zwiększyć naszą sprzedaż o 9% – zaznacza Jaroslav Hercog, dyrektor marki Škoda w Polsce.
Nie gorzej poszło marce w skali globalnej. Sprzedaż wzrosła o 12,7%, do 1 043 900 aut. W Europie po raz pierwszy Škoda była trzecią najpopularniejszą marką na rynku.
– Miniony rok był dla Škody szczególny – mijał pod znakiem obchodów 130-lecia marki. Chcieliśmy świętować ten jubileusz wspólnie z klientami, dlatego przygotowaliśmy szereg wyjątkowo atrakcyjnych ofert, które spotkały się z doskonałym odzewem. Dziękujemy za to zaufanie. Pracujemy nad tym, aby Škoda niezmiennie była synonimem unikalnej relacji jakości do wartości – podkreśla Jaroslav Hercog.
Szeroka gama, która rośnie
W 2025 roku Škoda umocniła swoją pozycję w Polsce, a prawie wszystkie modele uplasowały się w czołówce swoich segmentów. Superb był najchętniej wybieranym samochodem spośród limuzyn i kombi klasy średniej (7860 szt.), Scala – liderem wśród kompaktowych hatchbacków (5781 szt.), a Octavia najpopularniejszym nowym samochodem w Polsce w czwartym kwartale 2025 roku (łącznie od stycznia do grudnia zarejestrowano 21 120 szt.)
Dobre wyniki miały też SUV-y. Kamiq utrzymał sprzedaż z 2024 r. – zarejestrowano 7859 szt., a Kodiaq odnotował 23-procentowy wzrost (7445 szt.). Więcej nabywców znalazł też Karoq (6104 szt., +7%).
Powodzeniem cieszyła się również debiutująca w 2025 r. elektryczna kompaktowa Škoda Elroq. Zarejestrowano 1331 szt. tego modelu, co dało mu trzecie miejsce w segmencie BEV A SUV. Model ten otrzymał nagrodę Woman’s Worldwide Car of the Year 2026 w kategorii kompaktowy SUV.
Škoda zwiększa też udział zelektryfikowanych aut w swojej sprzedaży w Polsce. Dostawy elektrycznych modeli wzrosły prawie ośmiokrotnie, a miękkich hybryd i hybryd plug-in – ponad dwukrotnie.
Rozwiązanie dla każdego
– Klienci doceniają naszą zdywersyfikowaną ofertę – nowoczesne, sprawdzające się na co dzień samochody dostępne są w bogatej gamie napędów i nadwozi. Tego sukcesu nie byłoby jednak bez naszej sieci dealerskiej, która obecnie liczy 83 salony. Polacy wiedzą, że Škoda jest blisko nich – że mogą liczyć na przewidywalne warunki serwisowania oraz niską utratę wartości. W 2026 roku nadal będziemy dostarczać klientom to, czego oczekują– podkreśla Jaroslav Hercog.
Škoda stawia na strategię możliwie szerokiego wyboru. W praktyce oznacza to utrzymanie w gamie różnych napędów i wersji nadwoziowych. W planach na 2026 Škoda ma dalej podążać w kierunku elektromobilności. Zapowiedziano model Epiq, którego światowa premiera będzie w maju, a pierwsze egzemplarze trafią na rynek pod koniec tego roku. W czerwcu natomiast ma mieć miejsce światowa premiera Škody Peak, która na rynku ma się pojawić w 2027 r.
Marka chce też silnie rozwijać usługę finansowania. Obecnie ponad 50% klientów kupuje Škody, korzystając z takiej opcji. Ważnym elementem strategii ma być również umacnianie sieci dealerskej.
