Tomasz Białkowski (kierowca), Dariusz Baśkiewicz (nawigator) i Adam Grodzki (mechanik), startujący legendarnym DAF 3300, wygrali Rajd Dakar Classic 2026 w klasyfikacji ciężarówek. Załoga Kamena Rally Team uplasowała się na 9. miejscu. 40-letni DAF 330 to jedyna ciężarówka w czołowej dziesiątce wśród wszystkich uczestników.
Dakar Classic 2026 to rajd na regularność i nawigację rozgrywany równolegle z Rajdem Dakar. Jest przeznaczony dla pojazdów historycznych. Do rywalizacji przystąpiło 97 załóg z 26 krajów, w tym 22 ekipy w samochodach ciężarowych. Uczestnicy pokonali 13 etapów oraz prolog. Łączna długość trasy wyniosła 7 281 km.
W tym wyścigu o zwycięstwie nie decyduje wyłącznie najwyższa prędkość. To także utrzymanie tempa, nawigacja i bezbłędna realizacja zadań na każdym etapie. Właśnie w takim formacie Kamena Rally Team sięgnął po zwycięstwo, jadąc samochodem o wyjątkowym dakarowym rodowodzie – DAF-em 3300.
Konsekwentna jazda od prologu do mety
Polska załoga zaprezentowała równą, metodyczną jazdę i zbudowała przewagę w klasyfikacji ciężarówek. Przełomowym momentem był trzeci etap. Tutaj Polacy byli najlepszą załogą w ciężarówce i zwyciężyli w klasyfikacji łącznej. Tym samym DAF 3300 został pierwszym samochodem ciężarowym w historii tej imprezy, który dokonał tego wyczynu.
Polski tercet potwierdzał także wysoką formę na krótszych odcinkach, jak i podczas dwudniowej sekcji maratońskiej. Ponadto w trakcie najdłuższego etapu rajdu.
Kamena Rally Team, wspierany przez ESA Trucks Polska wygrał aż 11 z 13 etapów w klasyfikacji ciężarówek. Utrzymał też prowadzenie w swojej kategorii aż do mety w Yanbu.
Skuteczny jak DAF
– DAF 3300 to samochód wymagający, ale przy odpowiednim przygotowaniu potrafi być niezwykle skuteczny. Przejechanie całego rajdu bez poważnych problemów technicznych było jednym z naszych kluczowych celów – podkreśla Adam Grodzki, mechanik i pomysłodawca projektu.
– Przyjechaliśmy na Dakar Classic, żeby zdobyć doświadczenie i sprawdzić się w nowym formacie. Z etapu na etap było coraz lepiej, a konsekwentna jazda pozwoliła nam kontrolować sytuację w naszej kategorii – podsumowuje Tomasz Białkowski, kierowca zespołu.
– To rajd, w którym kluczowe są precyzja, nawigacja i współpraca całej załogi. Wygrana w klasyfikacji ciężarówek oraz miejsce w czołowej dziesiątce generalki to efekt realizacji założeń, które przyjęliśmy przed startem – dodaje Dariusz Baśkiewicz, nawigator.
Legendarny DAF 3300 na Dakar Classic 2026
Samochód DAF 3300 powstał w połowie lat 80. z myślą o walce o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej „dużego” Dakaru. W 1985 roku ciężarówka w barwach zespołu Jana de Rooya zajęła drugie miejsce w Rajdzie Paryż–Dakar. Wtedy też jej potencjał wykraczał daleko poza standardy swojej epoki.
Konstrukcja wyposażona w dwa silniki pozwala na osiąganie prędkości 200 km/h na pustyni. To jest bezprecedensowa wartość jak na samochód ciężarowy. Jeden silnik napędzał oś przednią, drugi tylną, co w połączeniu z masą około 11 ton czyniło z DAF-a 3300 pojazd wyjątkowy i wymagający w prowadzeniu.
Po kompleksowej renowacji zakończonej w 2023 roku historyczny „DAF Bull” powrócił na dakarowe trasy w formule Dakar Classic. Zwycięstwo Kamena Rally Team w klasyfikacji ciężarówek Dakar Classic 2026 potwierdziło, że mimo czterech dekad od debiutu, ta konstrukcja wciąż potrafi sprostać jednemu z najtrudniejszych rajdów świata.
