Serwisowanie auta używanego w ASO to gest, na który nie każdy chce się zdobyć. Może inaczej jest, gdy mowa o aucie kilkuletnim, jednak im pojazd starszy, tym rzadziej trafia do autoryzowanej stacji obsługi. Raport „Serwis w ASO – Ranking zmiany cen samochodów używanych” mówi o wpływie wizyt w ASO na cenę auta przy odsprzedaży. Jego autorzy to Związek Dealerów Samochodów oraz autoDNA. Przebadanie rynku pojazdów używanych zaowocowało wyborem ponad 150 konfiguracji marek, modeli i roczników samochodów. Mówimy o tych, które odnotowały najwyższy wskaźnik opłacalności serwisu w autoryzowanych stacjach obsługi.
Raport „Serwis w ASO – Ranking zmiany cen samochodów używanych” bazuje na ofertach zamieszczanych na krajowych portalach ogłoszeniowych. Wydawnictwo pojawia się od kilku lat. Skupia się na pojazdach serwisowanych w ASO, które wykazały najwyższy wskaźnik wzrostu wartości względem pojazdów, które były obsługiwane przez serwisy niezależne.
Wzrost nawet o kilkanaście procent
„Jest to kolejne wydanie naszego raportu, w którym skupiamy się na modelach osiągających najwyższe wskaźniki opłacalności serwisu „u dealera”. Po raz kolejny widzimy, że serwis w ASO to nie tylko sprawdzone warunki napraw oraz gwarancja jakości, ale też wymierne korzyści przy odsprzedaży auta. Wzrost rzędu parunastu procent jaki średnio osiągają prezentowane przez nas konfiguracje modeli i roczników, może oznaczać zysk na poziomie nawet dziesiątek tysięcy złotych przy sprzedaży używanego samochodu” – komentuje Paweł Tuzinek, prezes Związku Dealerów Samochodów.
Pojazdy uwzględnione w raporcie cechowały się najwyższym wzrostem wartości rezydualnej na rynku w przypadku prowadzenia obsługi w autoryzowanym serwisie. Przedstawiono zatem jedynie konfiguracje modeli i roczników, które dzięki serwisowi w ASO osiągnęły minimum 10% wyższe ceny ofertowe w porównaniu z modelami, które korzystały z serwisów niezależnych. Badanie objęło zakresem modele dostępne na rynku wtórnym, produkowane od 2010 roku, których ogłoszenia publikowano w drugim i trzecim kwartale 2024 roku.
Serwisowanie auta używanego w ASO – które roczniki zyskują najwięcej?
Wyniki badania zaprezentowane w raporcie potwierdzają dotychczas obserwowany trend. Właściciele samochodów serwisowanych w ASO mogą liczyć na większy zysk przy odsprzedaży swojego pojazdu. Czy serwisowanie auta używanego w ASO jest popularne? Grupa rocznikowa 2019, która stanowiła zaledwie 14% całego rankingu odnotowała najwyższy średni wzrost wartości na poziomie 14.65%. Grupą z drugim najwyższym wzrostem był rocznik 2023. Samochody wtedy wyprodukowane i serwisowane w ASO były średnio o 14.59% droższe. Warto odnotować, że modele z tej grupy stanowiły najmniejszą część, bo jedynie 5% całości zestawienia.
Interpretując wyniki badania należy mieć na uwadze możliwość występowania błędu ludzkiego. Istnieje ryzyko niezamieszczania informacji o serwisie w ASO w ogłoszeniach najmłodszych pojazdów, które prawie zawsze są obsługiwane przez autoryzowanego dealera. Najwyższy średni wzrost cen z prezentowanych marek osiągnął Land Rover z wynikiem równym 16,41%. Drugą wśród przedstawionych marek premium było Porsche z wynikiem 15%.
Uśredniony wzrost dla wszystkich uwzględnionych marek to 13,56%. W praktyce taki wzrost wskaźnika może oznaczać zysk przy sprzedaży przekładający się nawet na dziesiątki tysięcy złotych w przypadku najnowszych pojazdów. Rekordowe wyniki odnotowała po raz kolejny marka Porsche. Jej modele w przypadku serwisu w ASO potrafią być droższe nawet o ponad 100 tysięcy złotych.
