niedziela, 22 lutego, 2026
Strona głównaWarto przeczytać

Warto przeczytać

Mirosław Gołaszewski, Jacek Nowakowski, IVECO: Rok 2026 przyniesie powrót do równowagi i umiarkowany wzrost rynku

Co hamuje w Polsce rozwój lektromobilności? O prognozach na ten rok rozmawiamy z Mirosławem Gołaszewskim i Jackiem Nowakowskim z IVECO Poland.

Volkswagen Caddy Cargo Maxi: Sprytny dostawca

Volkswagen Caddy Cargo Maxi z zabudową chłodniczą i kompaktowym agregatem. Jego niewielkie gabaryty są atutem na ciasnych ulicach miejskich.

Krzysztof Adamiuk, Meiller: VECTO Trailer pomija skuteczniejsze rozwiązania

Odchudzanie naczep niesie konsekwencje, które VECTO Trailer pomija. Są lepsze sposoby zmniejszania emisji transportu, uważa Krzysztof Adamiuk, prezes zarządu Meiller Polska.

Wynajem busa 9-osobowego czy zakup? Kiedy które rozwiązanie ma sens

Wynajem busa 9-osobowego i zakup własnego pojazdu to dwie zupełnie różne strategie zarządzania transportem. Każda z nich sprawdzi się w innych warunkach.

Monika Prościńska, DAF Trucks Polska: DAF to już nie tylko ciągniki

Co będzie kształtować rynek pojazdów ciężarowych w 2026 roku? Rozmawiamy z Moniką Prościńską, menedżerką sprzedaży w DAF Trucks Polska Sp. z o.o.

Ford Ranger: Hybryda będzie tańsza?

Hybrydowy pikap? Czemu nie, skoro są nawet elektryczne. Tylko po co? Próbujemy dowiedzieć się, testując nowy Ranger PHEV.

Volkswagen Multivan: Sprawdzian na długim dystansie

Dwa tysiące kilometrów, pięciu pasażerów i komplet bagaży. Czy Volkswagen Multivan to komfortowy środek transportu w długiej podróży służbowej?

Mercedes-Benz: 90 lat z dieslem

W lutym 1936 roku na salonie samochodowym w Berlinie zadebiutował Mercedes 260 D. Pierwszy produkowany na dużą skalę samochód osobowy z silnikiem Diesla.

Małgorzata Kulis, Volvo Trucks Polska: Przewagę konkurencyjną zdobywa się latami

Rok 2025 za nami. Dla branży TSL był to czas wyzwań, ale i okazji do budowania pozycji rynkowej. O kondycji rynku pojazdów ciężarowych, napędach...

Heinz Fust, Krone: VECTO Trailer ocenia naczepę jak lodówkę

VECTO nadaje się do porównywania identycznych typów pojazdów, ale nie uwzględnia różnic zastosowania, zwraca uwagę Heinz Fust, dyrektor obsługi technicznej i homologacji, Krone.  

OBSERWUJ NAS!

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram
Tiktok

 

CZYTAJ NAJNOWSZY NUMER

Zapisz się do newslettera


Zrównoważony rozwój

Opinie

Po godzinach

Zapowiedź