Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) ogłosiło zwycięzców poszczególnych kategorii, kandydatów do tytułu „Samochód Roku 2026” wybieranego przez kobiety. Tegoroczne wyniki pokazują, w jakim kierunek zmierza rynek. Elektryfikacja staje się dominującym nurtem, a oferta modeli i zastosowanych w nich technologii jest coraz bardziej zróżnicowana.
Międzynarodowe jury złożone z 84 dziennikarek motoryzacyjnych (w tym Katarzyna Dziewicka, redaktor naczelna magazynu fleetLOG) z 54 krajów miało w tym roku trudny wybór. Podczas już 15. edycji tego konkursu rywalizowało 55 nowych modeli samochodów wprowadzonych na rynek między styczniem a grudniem 2025 r. Dodatkowym warunkiem była ich dostępność na co najmniej dwóch kontynentach lub w 40 krajach na świecie. Oceniano m.in. bezpieczeństwo, właściwości jezdne, technologię, komfort, „overall performance” i relację wartości do ceny. Należy dodatkowo podkreślić, że każda jurorka mogła oddać głos tylko na ten pojazd, który miała okazje przetestować. To warunek bezwzględny podczas głosowania w konkursie WWCOTY.
Samochód Roku 2026. Konkurencja – 55 modeli, 6 kategorii
COMPACT CAR
| Marka | MODEL |
| BYD | Dolphin Surf |
| FIAT | Grande Panda |
| Honda | Prelude |
| MG | 4 |
| Nissan | Leaf |
| Renault | 4E-Tech |
COMPACT SUV
| Marka | MODEL |
| Audi | Q3 |
| BYD | Atto2 |
| Changan | CS55+Idd |
| Dacia | Bigster |
| Geely | Cityray |
| Jaecoo | 5/5EV |
| Jaecoo | 6 |
| Jeep | Compass |
| Kia | EV4 |
| Leapmotor | B10 |
| Opel/Vauxhall | Frontera |
| Skoda | Elroq |
| Suzuki | e Vitara |
| Toyota | Urban Cruiser |
| Volkswagen | T-Roc |
LARGE CAR
| Marka | MODEL |
| Denza | Z9 GT |
| DS | Nº8 |
| Mazda | 6e |
| Mercedes-Benz | CLA |
| Nissan | Sentra |
| Volvo | ES90 |
| Xpeng | P7 |
LARGE SUV
| Marka | MODEL |
| Alpine | A390 |
| Arcfox | AlphaT5 |
| Audi | Q5 |
| Cadillac | Vistiq |
| Cadillac | Escalade IQ |
| Citroen | e C5 Aircross |
| Ford | Expedition |
| Hyundai | Palisade |
| Hyundai | Ioniq 9 |
| KGM | Actyon |
| Lexus | RZ 450e |
| Lynk & co | 08 |
| Lynk & co | 900 |
| Mazda | CX-5 |
| MG | IM6 |
| Mitsubishi | Outlander PHEV |
| Omoda | 7 SHS |
| Omoda | 9 SHS |
| Smart | #5 |
| Volkswagen | Tayron |
| Zeekr | 7X |
4X4 AND PICK-UP
| Marka | MODEL |
| BAIC | BJ41 |
| JMC | Grand Avenue Pro |
| Kia | Tasman |
| Toyota | 4Runner |
PERFORMANCE AND LUXURY CAR
| Marka | MODEL |
| Dodge | Charger (ICE) |
| Lamborghini | Temerario |
Dlaczego te wybory są ciekawe
Tegoroczny zestaw zwycięzców dobrze pokazuje napięcie, z którym dziś mierzą się zarówno klienci indywidualni, jak i floty: z jednej strony „przyspieszająca” elektryfikacja i cyfryzacja, z drugiej – potrzeba prostych, przewidywalnych rozwiązań oraz aut wyspecjalizowanych (np. prawdziwe 4×4). Elektryfikacja, cyfryzacja i zrównoważony rozwój nie są już trendami, ale wymaganiami. Jurorki podczas dokonywania wyboru koncentrowały się na tym, jak auta odpowiadają na codzienne potrzeby użytkowników.
Z perspektywy rynku flotowego kluczowe jest tu przesunięcie akcentów: „technologia” nie ma wygrywać sama w sobie, tylko ma być narzędziem do obniżania bariery wejścia (łatwość obsługi, intuicyjność, komfort, przewidywalność użytkowania). To dokładnie te obszary, które w realnych wdrożeniach flotowych decydują o akceptacji kierowców i o tym, czy polityka firmowa (np. przejście na EV) działa w praktyce, a nie tylko na papierze.
Wybór Toyoty 4Runner w kategorii 4×4 jest z kolei sygnałem, że nawet przy rosnącej presji na elektryfikację rynek nadal potrzebuje „narzędzi” do zadań specjalnych: auta na ramie, odpornego, zaprojektowanego do ciężkiej pracy poza asfaltem, a nie produktu lifestyle’owego. To ważne dla firm działających w terenie (energetyka, budownictwo, utrzymanie infrastruktury), gdzie wymagania użytkowe często wygrywają z modą i marketingiem.
Zwycięzcy w poszczególnych kategoriach WWCOTY 2026
| Kategoria | Zwycięzca | Kluczowe zalety |
| Compact Car | Nissan Leaf | Elektryczny, praktyczny, efektywny w mieście, intuicyjna obsługa. |
| Compact SUV | Škoda Elroq | Elektryczny, 170–286 KM, zasięg >500 km WLTP, praktyczne wnętrze. |
| Large Car | Mercedes-Benz CLA | Premium coupé-sedan, cyfrowa kabina, komfort i wyciszenie. |
| Large SUV | Hyundai Ioniq 9 | Elektryk dla rodzin, modułowe wnętrze, na długie trasy. |
| 4×4 | Toyota 4Runner | Terenówka na ramie, trwała, autentyczny off-road. |
| Performance Car | Lamborghini Temerario | Hybrydowy supercar V8 + e-motyory, emocje z jazdy. |
Interesujące jest także to, że wśród laureatów pojawia się jednocześnie model „do codziennej eksploatacji” (Leaf) i samochód budujący emocje oraz wizerunek technologicznego maksimum (Lamborghini). W praktyce to odzwierciedlenie polaryzacji rynku: część klientów szuka prostego, efektywnego środka transportu, a część – demonstracji możliwości technologii (tu: hybryda high-performance z V8 twin-turbo i trzema silnikami elektrycznymi oraz nową aluminiową konstrukcją space-frame).
Samochód Roku 2026. Kiedy finał?
Poza kategoriami modelowymi WWCOTY przyznało nagrodę Best Tech Award firmie Renault, wskazując m.in. na platformy AmpR Small i AmpR Medium oraz praktyczne podejście do integracji technologii elektrycznej, oprogramowania i systemów wsparcia kierowcy. Natomiast Ford otrzymał nagrodę Sandy Myhre Award za działania na rzecz równości płci w strukturach firmy (m.in. programy przywództwa, polityki work–life balance i plany równościowe), co przekłada się na wzrost udziału kobiet na stanowiskach technicznych, inżynieryjnych i menedżerskich.
Sześciu zwycięzców poszczególnych kategorii awansuje do finału. Wyniki plebiscytu WWCOTY 2026 zostaną ogłoszone na kanale YouTube WWCOTY w tygodniu, w którym obchodzony jest Międzynarodowy Dzień Kobiet (8 marca).
