Safety Zones to usługa umożliwiająca ustalenie limitów prędkości w konkretnych obszarach. Ograniczeniem przyspieszenia zajmie się silnik. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa.
Bezpieczniejszy ruch ciężarówek w zatłoczonych rejonach miast, mniejsze ryzyko szkód na terenie bazy transportowej oraz mniejszy stres kierowców, którzy będą mieli pewność, że nie przekroczą przypadkowo dozwolonej prędkości — to główne korzyści wynikające z Safety Zones, nowej cyfrowej usługi Volvo Trucks. Volvo jest jednym z pierwszych producentów ciężarówek, który wprowadza tego rodzaju usługę.
Safety Zones przyhamuje i nie pozwoli przyspieszyć
Dzięki Safety Zones firmy transportowe mogą ustalać limity prędkości dla każdej ciężarówki, gdy ta wjeżdża do określonego obszaru geograficznego. Technologia ta jest często określana jako „geofencing”. Gdy pojazd porusza się w takim obszarze, przyspieszanie powyżej ustalonego limitu prędkości ogranicza silnik. Jeśli ciężarówka wjedzie do strefy z większą prędkością, system automatycznie uruchamia hamowanie, aby ją dostosować.
„Dzięki tej usłudze firma transportowa może mieć pewność, że prędkość pojazdu będzie utrzymywana na niskim poziomie. Na przykład w porcie, centrum logistycznym lub w miejscach, gdzie porusza się wiele osób i pojazdów, takich jak zatłoczone centra miast i okolice szkół” – wyjaśnia Johan Rundberg, menedżer produktu w Volvo Trucks.
Co może menadżer floty?
Celem usługi jest uczynienie ruchu drogowego bezpieczniejszym i zmniejszenie stresu kierowcy. W Volvo dąży do realizacji długoterminowej wizji: zerowej liczby wypadków z udziałem ciężarówek własnej produkcji.
Menadżer floty określa strefy geograficzne na cyfrowej mapie, ustala dozwolony limit prędkości. Ma pełną kontrolę nad tym, która strefa ma być stosowana dla danego pojazdu. Kierowca widzi na wyświetlaczu w kokpicie, że znajduje się w strefie z ograniczeniem prędkości i jaki jest maksymalny dopuszczalny limit. Safety Zones to usługa subskrypcyjna będąca częścią platformy Volvo Connect – interfejsu Volvo Trucks do usług cyfrowych dla klientów. W portalu Volvo Connect menedżer floty otrzymuje powiadomienia o każdym wjeździe i wyjeździe pojazdu ze strefy. Pojawia się również informacja o ewentualnych naruszeniach ograniczenia prędkości przez kierowcę.
Nowa usługa jest dostępna dla ciężkich pojazdów ciężarowych Volvo FH, FM i FMX z normą Euro 6 oraz z napędami elektrycznymi. Dotyczy to także nowego modelu Volvo FM Low Entry, który oferowany jest wyłącznie z napędem elektrycznym i idealnie sprawdza się w ruchu miejskim.
Usługa będzie dostępna od czerwca 2025 roku dla nowych ciężarówek, a od września także dla pojazdów już eksploatowanych.
Safety Zones – garść faktów
Usługa w ramach platformy Volvo Connect, łącząca pozycjonowanie pojazdu z zasadami ustalanymi dla konkretnych stref na mapie.
Jednostka telematyczna w pojeździe przesyła dane GPS i otrzymuje instrukcje określone przez zarządzającego flotą.
Możliwość ustawienia niestandardowych limitów prędkości od 20 km/h wzwyż. W pojeździe może być aktywnych do 300 stref.
Usługa automatycznie ustawia i ogranicza tempomat do maksymalnej prędkości obowiązującej w danej strefie.
Wymagana jest usługa pozycjonowania Volvo Connect.
Dostępna dla ciężkich pojazdów Volvo FH, FM i FMX Euro 6 oraz z napędami elektrycznymi (wyprodukowanych po jesieni 2022), w tym Volvo FM Low Entry.
Jak to działa?
Podczas wjazdu do strefy ciężarówka automatycznie zwalnia, by osiągnąć ustalony limit prędkości. Kierowca otrzymuje powiadomienie na wyświetlaczu. Ze względów bezpieczeństwa kierowca może przełamać ograniczenie wykonując tzw. kick-down na pedale przyspieszenia. Jeśli używamy tempomatu, jego ustawienie nie może przekroczyć limitu strefy. Zdarzenia takie jak wjazd, wyjazd, przełamanie ograniczenia i naruszenie limitu są widoczne dla menedżera floty w Volvo Connect.
