Robotaxi. Dzieło marek Wayve, Uber i Nissan

Robotaxi to owoc współpracy Nissana, Ubera i marki Wayve. Dla Ubera jest to pierwsze partnerstwo w obszarze pojazdów autonomicznych na rynku japońskim. Wayve pełni rolę partnera technologicznego AI, zaś Nissan – partnera motoryzacyjnego. Celem jest wdrożenie usługi w 10 miastach na świecie. W Tokio pilotażowy program robotaxi zaplanowano na koniec 2026 roku, po uzgodnieniu z właściwymi organami regulacyjnymi.

Wayve, Uber i Nissan ogłosiły podpisanie memorandum o porozumieniu. Jego celem jest współpraca przy rozwoju technologii robotaxi oraz rozpoczęcie działań zmierzających do uruchomienia tego typu usług. Strony rozpoczną przygotowania do pilotażowego wdrożenia w Tokio pod koniec 2026 roku. W ramach programu wykorzystany zostanie Nissan LEAF wyposażony w system Wayve AI Driver. Przejazdy będą dostępne dla użytkowników za pośrednictwem platformy Uber.

Dla Ubera po raz pierwszy

To pierwsze partnerstwo Ubera w obszarze pojazdów autonomicznych na rynku japońskim. Zarazem jest to kolejny etap globalnego wdrożenia usług robotaxi realizowanego przez Wayve i Ubera. Plany obejmują uruchomienie takich usług w ponad dziesięciu miastach na świecie, w tym w Londynie.

Celem tej współpracy jest integracja opracowanego przez Wayve kompleksowego systemu autonomicznej jazdy opartego na sztucznej inteligencji z pojazdem Nissana, który posłuży jako baza dla usługi robotaxi. System będzie współpracować z rozwiązaniem Wayve AI Driver oraz z platformą Ubera do zamawiania przejazdów. To umożliwi kierowanie robotaxi do osób poszukujących transportu.

W początkowej fazie pojazdy będą funkcjonować w sieci Ubera z przeszkolonym operatorem bezpieczeństwa na pokładzie. Pozwoli to pasażerom korzystać z usługi robotaxi w ramach codziennych podróży.

Tokio miastem wymagającym

Wayve, Uber i Nissan dążą do wdrożenia w Tokio nowoczesnej, bezpiecznej i niezawodnej usługi robotaxi. Stolica Japonii należy do najbardziej wymagających rynków na świecie. Wszystko ze względu na duże natężenie ruchu, złożoną infrastrukturę drogową oraz wysokie standardy bezpieczeństwa.

System Wayve AI Driver zaprojektowano tak, aby uczyć się na podstawie danych z rzeczywistych warunków drogowych i skutecznie adaptować się do nowych tras oraz miast. I to bez konieczności wykorzystywania map HD. Umożliwia to szybkie skalowanie rozwiązań na rynkach globalnych oraz wdrażanie usług w dynamicznych środowiskach miejskich, takich jak Tokio.

„Uruchomienie pilotażu w Tokio to dla nas istotny element rozwoju w kraju, który należy do najbardziej zaawansowanych rynków mobilności na świecie. Od początku 2025 roku testujemy naszą technologię w Japonii, zdobywając szerokie doświadczenie w specyficznych warunkach drogowych tego kraju. Współpraca z Uberem i Nissanem przy uruchomieniu pilotażowego programu robotaxi pozwala nam w odpowiedzialny sposób wprowadzać tę technologię, a jednocześnie nadal ją rozwijać i doskonalić” – powiedział
Alex Kendall, współzałożyciel i dyrektor generalny Wayve

„Wizją Nissana jest wprowadzanie inteligentnych rozwiązań w zakresie mobilności do codziennego życia i wierzymy, że ta inicjatywa pokazuje, w jaki sposób przekładamy tę ambicję na praktyczne zastosowania” – powiedział
Ivan Espinosa, prezes i dyrektor generalny Nissan Motor Co., Ltd.

„Autonomiczna mobilność staje się coraz ważniejszym elementem platformy Uber. Po planowanym pilotażowym wdrożeniu w Londynie z niecierpliwością oczekujemy rozszerzenia działalności o Tokio i zaoferowania nowych, nowoczesnych form przemieszczania się w jednym z największych miast świata. To również wyraz naszego długoterminowego zaangażowania na kluczowym dla nas rynku japońskim, na którym innowacje mogą pomóc przeciwdziałać niedoborowi kierowców i wspierać przyszłość transportu miejskiego” – powiedział
Dara Khosrowshahi, dyrektor generalny Ubera

Kolejne miasta czekają

Uber zamierza uruchomić tę usługę w Japonii za pośrednictwem licencjonowanego partnera taksówkowego, działając w ścisłej współpracy z właściwymi organami. Obecnie jest w trakcie wyboru odpowiednich partnerów. W ramach ogłoszonej współpracy firmy prezentują również pierwszą wersję prototypu robotaxi opartego na Nissanie LEAF. Partnerstwo to potwierdza wspólną ambicję partnerów, aby rozwijać bezpieczną, inteligentną autonomiczną mobilność na skalę globalną. Łącząc technologię AI Wayve, zaawansowane pojazdy Nissana oraz sieć Ubera, firmy dążą do wprowadzenia autonomicznej mobilności do kolejnych miast na świecie.