MZA Warszawa (Miejskie Zakłady Autobusowe) i Solaris Bus & Coach podpisały nową umowę. Zakłada ona dostarczenie 50 przegubowych Solarisów Urbino 18 electric. Nie jest to pierwsze zamówienie z Warszawy na dostawę zeroemisyjnych Solarisów. Łącznie producent dostarczył już do MZA Warszawa blisko 1350 autobusów, w tym 163 elektryczne.
Warszawa może poszczycić się jedną z liczniejszych flot autobusów elektrycznych w Europie. Zdecydowaną jej większość stanowią autobusy marki Solaris. Warszawski przewoźnik zdecydował się na poszerzenie swojej bezemisyjnej floty. Przedstawiciele Solaris Bus & Coach, podpisali właśnie umowę na dostawę kolejnych 50 przegubowych autobusów elektrycznych dla MZA Warszawa. Operator zdecydował się na wersję przegubową – Urbino 18 electric.
Urbino 18 electric w kilku zdaniach
Urbino 18 electric to flagowy model bateryjny producenta, który cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród miast i przewoźników w całej Europie. Każdy z zamówionych autobusów będzie wyposażony w silnik elektryczny, którego pracę wspierać będzie nowa generacja baterii Solaris High Energy. Ładowanie odbywać się będzie na zajezdni za pomocą klasycznego złącza plug-in.
Zamówione modele, które trafią do Warszawy, otrzymają modułowy system napędowy. To nowa konstrukcja napędu zaprezentowana przez producenta podczas brukselskich targów Busworld pod koniec 2023 roku. W tej konfiguracji główne komponenty autobusu mieszczą się na dachu pojazdu, pozwalając maksymalnie wykorzystać przestrzeń pasażerską. Na pokład każdego nowo zamówionego autobusu wejdzie aż 103 pasażerów.
Solaris to europejski lider rynku pojazdów zeroemisyjnych. Producent posiada imponujące portfolio zamówień. Łączna liczba dostarczonych do tej pory tego typu pojazdów – autobusów bateryjnych, wodorowych i trolejbusów – wynosi ponad 5500 sztuk. Jeżdżą one w 25 krajach.
MZA Warszawa stawia na transport elektryczne
Współpraca Solarisa z MZA Warszawa trwa już 28 lat, a łączna liczba dostarczonych przez producenta autobusów osiągnęła blisko 1350 sztuk. Pierwsze elektryczne Solarisy pojawiły się na warszawskich ulicach w 2015 roku. Od tego czasu flota MZA wzbogaciła się o 163 autobusy Solaris z napędem bateryjnym. Warto również przypomnieć, że Solaris, poza nowo podpisaną umową, już niedługo dokończy realizację zamówienia złożonego przez MZA Warszawa w 2023. Po realizacji wszystkich zleceń, elektryczna flota przewoźnika będzie składała się więc aż z 224 autobusów elektrycznych marki Solaris.
