Firma Astara, importer marki ISUZU w Polsce, przekazuje kolejną partii specjalistycznych pick-upów do służb państwowych. Flota Straży Granicznej została wzbogacona o 12 egzemplarzy ISUZU D-Max. Są to pojazdy przygotowane i dostarczonych przez Car Center z Wrocławia. Wszystkie samochody zostały skonfigurowane w wersji LSX z podwójną kabiną oraz wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. Zapewnia to funkcjonariuszom komfort i doskonałą funkcjonalność podczas pracy w wymagającym terenie.
W ramach realizacji zamówienia przekazano 8 pojazdów oznakowanych w kolorze srebrnym metalizowanym oraz 4 egzemplarze nieoznakowane w odcieniu szarym. Każdy z nich musi sprostać specyfice służby. Zarówno podczas patroli przygranicznych, jak i działań prowadzonych poza utwardzonymi drogami.
Ponadto są to pojazdy doposażone zgodnie z wymaganiami Straży Granicznej. Zamontowano w nich hardtop typu Venture, wykładzinę podburtową zabezpieczającą przestrzeń ładunkową. Ponadto wyciągarkę KangarooWinch, hak holowniczy, stalowe osłony skrzyni biegów oraz reduktora. Także ogrzewanie postojowe Webasto. Auta do służby posiadają także na wyposażoniu system sygnałów uprzywilejowania oraz komplet oznaczeń identyfikacyjnych. Natomiast wersje nieoznakowane zachowały tę samą konfigurację techniczną, jednak bez oklejenia służbowego i belki świetlnej na dachu.
ISUZU D-Max to pojazd do zadań specjalnych
To pojazd dla Straży Granicznej. Ceniony za solidną konstrukcję, trwałość i możliwości jazdy nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Model napędza jednostka wysokoprężna o pojemności 1,9 litra. Zapewnia odpowiednią moc do pracy bez względu na nawierzchnię. Charakteryzuje się też niskim zużyciem paliwa. Dodatkowo ramowa konstrukcja, wytrzymałe zawieszenie i odpowiednio wzmocnione podwozie gwarantują stabilność oraz niezawodność podczas codziennej eksploatacji.
Pick-up oferuje dużą przestrzeń ładunkową oraz ładowność sięgającą do 1,1 tony. Umożliwia to transport specjalistycznego wyposażenia potrzebnego podczas działań operacyjnych. Ponadto może również holować przyczepę o masie do 3,5 tony, co znacząco zwiększa zakres jego zastosowań.
Dodatkowym atutem ISUZU D-Max jest głębokość brodzenia wynosząca około 800 mm oraz kąt natarcia na poziomie 30,5°. Dzięki temu pojazd sprawdza się w wymagającym, zmiennym terenie.
„Zaufanie Straży Granicznej do naszego niezawodnego i funkcjonalnego pickupa Isuzu D-Max to dla nas wielki zaszczyt i kolejne potwierdzenie, że kluczowe zalety tego samochodu – sprawdzony napęd 4×4 i mocny, ale oszczędny silnik, a także znakomite właściwości jezdne idealnie odpowiadają wymaganiom tych służb.”
Radosław Przybyt, Country Manager ISUZU Automotive Polska
