Oleje silnikowe do pojazdów ciężarowych, takie jak np. ORLEN OIL, to ogromny rynek poddający się w dzisiejszych czasach ciągłym zmianom. Wiąże się to głównie z nowymi przepisami, które stają się bardziej rygorystyczne, wymuszają na producentach silników do pojazdów ciężarowych ograniczenia zużycia paliwa oraz niższą emisje m.in. CO2 i NOx.
Konstruktorzy silników wysokoprężnych stoją przed trudnym zadaniem zaprojektowania jednostek bardziej wydajnych, ekonomicznych i spełniających najnowsze normy emisji spalin. Jednocześnie producenci olejów silnikowych muszą sprostać trudnemu wyzwaniu, jakim jest dostarczenie właściwego środka smarnego, który zapewni odpowiednie smarowanie w najnowocześniejszych jednostkach napędowych. Nowoczesne silniki do samochodów ciężarowych są jednostkami wysilonymi, „ciasno spasowanymi” wymagającymi, aby w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem (często skrajnym) zapewnić odpowiednie smarowanie ruchomym częścią silnika, zupełnie jak w samochodach osobowych.
Coraz bardziej popularne oleje ORLEN OIL
W ostatnich latach oleje o niskiej lepkości, takie jak 5W-30, zaczęły zyskiwać na popularności. Do niedawna nie było to spotykane w segmencie olejów do silników w pojazdach ciężarowych. Jak pokazał raport POPiHN za rok 2023, przez ostatnie kilka lat nastąpił wzrost udziału w rynku olejów 5W-X. W 2022 roku udział olejów 5W-X wynosił 13%, a rok później już 15%.
ORLEN OIL podążając za najnowszymi trendami wprowadza na rynek olej o najniższej lepkości w całej ofercie olejów ULTOR do pojazdów ciężarowych. ORLEN OIL ULTOR Effective 5W-20 to syntetyczny, nisko popiołowy olej silnikowy posiadający aprobatę MAN M3977 i spełniający wymagania SCANIA LDF-5. Olej ten przeznaczony jest do pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 6 oraz wyposażonych w system oczyszczania spalin DPF. Znajduje zastosowanie w najnowocześniejszych silnikach wysokoprężnych samochodów ciężarowych oraz ciężkim sprzęcie.
Skuteczne smarowanie w ciężkich warunkach
Niska lepkość 5W-20 nie oznacza częstych wymian i szybkiego zużycia oleju w czasie pracy pod wysokim obciążeniem. Wysoki index lepkościowy na poziomie 146 zapewnia trwałość filmu olejowego, tworząc barierę i zapobiegając jego wypieraniu. Mogłoby to skutkować awarią motoru. Dzięki starannie dobranym pakietom dodatków uszlachetniających olej ORELN OIL ULTOR Effective 5W-20 zapewnia skuteczne smarowanie w najcięższych warunkach eksploatacji. Również wydłużone okresy pomiędzy wymianami, a także łatwy rozruch silnika w ujemnych temperaturach.
Dodatki uszlachetniające użyte w procesie produkcji oleju ORLEN OIL ULTOR Effective 5W-20 zapewniają czystość silnika. Sprawiają także, że olej w dłuższej perspektywie zachowa swoje właściwości i parametry pracy. Warto wspomnieć o niskim współczynniku HTHS na poziomie 2,7 mPA. To kluczowy wskaźnik bezpośrednio odpowiadający za wydajność zużycia paliwa, co przekłada się na niższe spalanie.
Używanie oleju ORLEN OIL ULTOR Effective 5W-20 przynosi wiele korzyści. To na przykład zaawansowana ochrona silnika i poprawienie jego wydajności oraz zmniejszenie zużycia paliwa, dając duże oszczędności finansowe. Pozwala też zadbać o środowisko naturalne poprzez niższą emisję m.in CO2 i NOx. Ale także może spełniać wymagania OEM pod względem wydłużonych interwałów olejowych.
Tekst: Dominik Fejklowicz, dział strategii produktów ORLEN OIL
Zdjęcia: ORLEN OIL
