Centrum Testowe pozwoli Volkswagenowi opracowywać na terenie Chin produkty przeznaczone na tamtejszy rynek. Państwo Środka wydało na tę inwestycję zgodę, co należy uznać za działanie bezprecedensowe w kontekście producenta europejskiego.
Dzięki uruchomieniu pierwszych zakładów testowych w Hefei, Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) zakończyła etap rozbudowy, wprowadzając kompleksowe możliwości rozwojowe bezpośrednio na rynek chiński. Nowe obiekty znacząco wzmacniają lokalny potencjał R&D Grupy. Integrują pod jednym dachem testy oprogramowania i sprzętu, walidację pojazdów oraz testy całych platform. Tym samym umożliwiają szybsze podejmowanie decyzji, dokładniejsze dopasowanie do oczekiwań klientów oraz przyspieszenie wdrażania technologii nowej generacji.
Centrum Testowe na miarę lidera
Po zakończeniu budowy nowych zakładów testowych, VCTC stało się najbardziej kompleksowym centrum R&D Grupy poza rynkiem macierzystym. Po raz pierwszy w historii Volkswagena może ono wspierać rozwój i proces zatwierdzania nowych platform pojazdów już od bardzo wczesnych etapów, poza terytorium Niemiec. Nowe zakłady testowe obejmują ponad 100 zaawansowanych laboratoriów na powierzchni około 100 000 m². Oferują potężne możliwości badawcze: integrację software–hardware, testowanie akumulatorów i układów napędowych oraz walidację na poziomie całego pojazdu.
„Nasza strategia 'w Chinach dla Chin’ nabiera tempa. W centrum rozwojowym w Hefei stworzyliśmy warunki niezbędne do tego, aby opracować, testować i lokalnie produkować następną generację inteligentnych, połączonych pojazdów. Ten kamień milowy czyni nas szybszymi i bardziej efektywnymi oraz jeszcze bardziej zbliża nas do klientów. Pozwoli nam to, jako Grupie Volkswagen, wzmocnić pozycję na największym rynku motoryzacyjnym na świecie, z jasnym celem zastania Technologicznym Liderem w branży Automotive.” – mówi Oliver Blume, CEO Grupy Volkswagen
„Chiny są najbardziej konkurencyjnym rynkiem motoryzacyjnym na świecie, a nasi klienci oczekują tutaj innowacji oraz najwyższej jakości. Dlatego wynosimy nasze możliwości rozwojowe 'w Chinach dla Chin’ na jeszcze wyższy poziom. Rozszerzając naszą obecność w Hefei, wzmacniamy zdolność szybkiego reagowania na potrzeby rynku oraz kształtowania technologii bezpośrednio tam, gdzie jest ona wykorzystywana. Ten krok pogłębia nasze zobowiązanie wobec Chin i zapewnia, że nasze przyszłe produkty będą od samego początku odzwierciedlać preferencje i oczekiwania chińskich klientów.” – Ralf Brandstätter, członek zarządu Volkswagen AG odpowiedzialny za rynek chiński oraz CEO Volkswagen Group China
W Chinach dla Chin
VCTC odgrywa kluczową rolę w strategii Grupy Volkswagen „w Chinach dla Chin”. Jako najbardziej kompleksowe centrum R&D Grupy poza rynkiem macierzystym, jest także jedynym ośrodkiem badawczo-rozwojowym Grupy zajmującym się wyłącznie pojazdami elektrycznymi, inteligentnymi i połączonymi. VCTC integruje kluczowe jednostki rozwojowe oraz procesy decyzyjne dla lokalnych projektów pojazdów i technologii, koordynując je jednocześnie z jednostkami R&D spółek joint venture. Dzięki głębszej integracji z lokalnym ekosystemem technologicznym, VCTC może proaktywnie odpowiadać na definiujące rynek trendy, takie jak cyfryzacja i jazda autonomiczna, już na wczesnym etapie, umożliwiając firmie pełne wykorzystanie potencjału wzrostu oraz innowacyjności chińskiego rynku.
W chińskim tempie
W nowym zakładzie testów software–hardware w Hefei, VCTC i CARIAD China uruchamiają pierwszą dostawę China Electronic Architecture (CEA). To pierwsza w Grupie strefowej architektury elektryczno-elektronicznej stworzonej specjalnie dla potrzeb chińskich klientów w ciągu 18 miesięcy. Z pomocą nowego procesu rozwoju pojazdów typu Software-Defined Vehicle, cały cykl rozwojowy może zostać skrócony o 30%. Dzięki lokalnemu rozwojowi oraz wczesnej integracji dostawców już na etapie koncepcji nowych pojazdów i technologii, koszt nowego modelu może zostać zredukowany w kluczowych aspektach nawet o 50%. CEA zapewnia także bezproblemową integrację funkcji cyfrowego kokpitu, systemów ADAS oraz aktualizacji OTA na poziomie całego pojazdu.
„Nowe zakłady zapewniają naszym zespołom inżynieryjnym zupełnie nowy poziom integracji. Możemy teraz prowadzić procesy walidacji oprogramowania, sprzętu i całego pojazdu równolegle, skracać pętle decyzyjne i dużo szybciej doprowadzać innowacje do technologicznej dojrzałości. To środowisko pozwala nam precyzyjnie i efektywnie rozwijać technologie inteligentnych pojazdów nowej generacji.” –Thomas Ulbrich, CTO Volkswagen Group China i CEO VCTC
Chińskie Volkswageny
Bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność od dawna definiują DNA Volkswagena. Nowe zakłady testowe w Hefei dodatkowo wzmacniają zaangażowanie Grupy w Chinach. Umożliwiają wcześniejszą i bardziej kompleksową weryfikację kluczowych systemów pojazdu. Podobnie z walidacją produktów i technologii przeznaczonych na eksport, m.in. do regionu ASEAN oraz na Bliski Wschód.
W Centrum Testowym Akumulatorów i Integracji Układów Napędowych inżynierowie mogą testować do 500 systemów akumulatorów rocznie. Testy obejmują wydajność, żywotność, bezpieczeństwo oraz odporność środowiskową. Podobnie układ E-Drive, zarządzanie termiczne, elektronikę i komponenty ogniw.
Według tych samych zasad funkcjonuje Centrum Testowe Platform i Modułów. Zaawansowane laboratorium kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) sprawdza niezawodność elektroniki pojazdowej. Stanowisko testowe trwałości pojazdu może symulować dowolne warunki drogowe w obrębie zakładów.
W połączeniu z miejskim torami testowymi, Grupa Volkswagen ustanowiła w Hefei pełny cykl projektuj–buduj–testuj–waliduj. Wszystko w ścisłej współpracy z globalną siecią R&D.
Grupa Volkswagen nadal rozszerza możliwości zakładów w Hefei. W połowie 2026 r. ruszy Laboratorium Testów Integracji Funkcji (FIT). To jedno z zaledwie dwóch w portfolio całej Grupy, umożliwiające symulację ekstremalnych warunków środowiskowych. Działania te tworzą fundament przygotowany na przyszłość Volkswagena – nową erę inteligentnej i połączonej mobilności.
