Wodorowe Solarisy zdobywają kolejne rynki. Na początku września wprowadził je przewoźnik transportu publicznego Regionalverkehr Köln GmbH (RVK). Są to przegubowe Solarisy Urbino 18. To tylko część zamówienia złożonego we wrześniu 2023 na 18 sztuk tych pojazdów.
W ostatnich dniach 8 sztuk Urbino 18 hydrogen dołączyło do floty już 46 jeżdżących do tej pory w Kolonii wodorowych Solarisów. Tym razem są to autobusy przegubowe o długości 18 metrów. Wodorowa flota niemieckiego przewoźnika RVK już teraz jest naprawdę imponująca, a to nie koniec wszystkich dostaw. Solaris jest w trakcie realizacji zamówienia na 20 kolejnych autobusów wodorowych, złożonego w marcu tego roku. Będzie to 9 egzemplarzy 12-metrowych i 11 sztuk 18-metrowych. Po realizacji dostaw, RVK będzie w posiadaniu wyjątkowej w skali Europy liczby 84 wodorowych Solarisów.
50 kg wodoru na jedno tankowanie
Dostarczone do RVK na początku września przegubowe wodorowce wykorzystują zestaw ogniw paliwowych o mocy 100 kW. Urbino 18 hydrogen każdorazowo może zostać zatankowany ponad 50 kilogramami wodoru w stanie gazowym, przechowywanym w 8 butlach umieszczonych na dachu pojazdu. Autobusy wyposażono w napęd rozproszony. W efekcie konstrukcja pozbawiona jest klasycznej komory silnika, a to pozwoliło na zwiększenie pojemności pasażerskiej.
Pojazdy z najnowszego zamówienia wyróżniają się najnowocześniejszymi dostępnymi rozwiązaniami w zakresie wyposażenia. Autobusy posiadają wysokowydajną klimatyzację z funkcją grzania pompą ciepła, zaawansowany system monitoringu i informacji pasażerskiej, jak i liczne systemy wspierające pracę kierowcy.
Wodorowe Solarisy i ich mocne strony
Największymi zaletami autobusów wodorowych są: bezemisyjny tryb jazdy, duża pojemność pasażerska, duży zasięg na jednym tankowaniu oraz krótki czas tankowania. Są to kluczowe parametry dla takich przewoźników, jak RVK. Obsługuje on bowiem tereny łączące obszary wiejskie z miastami. Każdego dnia przewozi dużą liczbę pasażerów dojeżdżających do pracy.
RVK od lat konsekwentnie stosuje swoją strategię wodorową, a Solaris jest partnerem tych zmian. Producent jest od lat wdraża technologię wodorową w transporcie publicznym. Ponad 40 klientów z 10 krajów europejskich podpisało umowy i złożyło zamówienia na ponad 700 Solarisów Urbino hydrogen,. Blisko 250 z nich obsługuje już pasażerów w 25 miastach w Europie. Producent oferuje również szerokie wsparcie eksperckie w zakresie obsługi posprzedażowej i serwisowej pojazdów wodorowych.
