Są auta, które wyznaczają trendy, i takie, które tworzą własną kategorię. Volkswagen California to wolność użytkowania. Na co dzień może służyć za rodzinnego vana. Natomiast w wolnym czasie przekształcić się w bazę noclegową, nawet dla czteroosobowej rodziny.
Volkswagen Transporter, na bazie którego przez lata powstawała California, to samochód, który przez 75 lat stał się ikoną podróży, wolności i niezależności. Pierwszy kamper Westfalii zadebiutował już w 1951 roku. Natomiast od 1988 roku – kiedy pojawiła się pierwsza California – marka nieprzerwanie rozwija ideę samochodu, który jest domem na kołach. Każda kolejna generacja to przede wszystkim odpowiedź na rosnące wymagania podróżników. Dziś California jest synonimem mobilności i komfortu, a jej najnowsza odsłona to połączenie tradycji z nowoczesnością.
Volkswagen California to więcej niż samochód
Nowa California to efekt ponad 70 lat doświadczeń i setek tysięcy przejechanych kilometrów przez użytkowników na całym świecie. To pojazd, który łączy funkcjonalność codziennego auta rodzinnego z pełnoprawnym kamperem. Inżynierowie Volkswagena postawili na elastyczność – zarówno w aranżacji wnętrza, jak i w wyborze wersji napędowych.
W nowej Californii znajdziemy szereg rozwiązań, które podnoszą komfort podróżowania. Poprzez podwójne drzwi przesuwne, rozbudowaną strefę mieszkalną. Stosunkowo lekkie i łatwo demontowalne fotele (każdy waży 24 kg). Również nowoczesny panel sterowania na słupku C z polskim menu. To, co kiedyś było domeną luksusowych kamperów, dziś trafia do samochodu dostępnego dla szerokiego grona odbiorców.
Dzięki integracji z aplikacją California (na Androida i iOS) można zdalnie sterować funkcjami kempingowymi, monitorować poziom wody czy akumulatora, planować trasy i wyszukiwać najlepsze kempingi. To prawdziwa rewolucja w sposobie korzystania z takiego samochodu, która czyni podróżowanie jeszcze bardziej intuicyjnym i bezpiecznym.
Dopracowane w każdym detalu
W najnowszej generacji Californii postawiono na trzy kluczowe filary: przestrzeń, technologię i elastyczność. Nowy model oferuje różne warianty wyposażenia – od wersji Beach (idealnej na co dzień) przez Beach Tour i Beach Camper (z mini kuchnią i możliwością rejestracji jako kamper). aż po Coast i Ocean, które są pełnoprawnymi kamperami z rozbudowaną zabudową meblową. Również lodówką kompresorową o pojemności 37 litrów, zlewem, ogrzewaniem postojowym i możliwością podłączenia zewnętrznego prysznica. Każdy detal – od schowków, przez torby bagażowe w oknach, po stolik i krzesła chowane w bagażniku zaprojektowano z myślą o maksymalnej funkcjonalności.
Spory jest też wybór napędów. Nową Californię można zamówić z trzema rodzajami silników. Po pierwsze dieslem TDI (150 KM), ponadto benzyną TSI (204 KM). Również hybrydą plug-in (PHEV, 245 KM, napęd 4Motion i zasięg elektryczny do 91 km). To odpowiedź na zróżnicowane potrzeby użytkowników – od miłośników dalekich wypraw po tych, którzy szukają ekologicznych rozwiązań na co dzień. W zależności od zastosowanego napędu California może holować przyczepę o masie do 2 t – silnik diesla i benzynowy lub 1,5 t – hybryda plug-in… Czytaj dalej w magazynie fleetLOG 6-7/2025.
