W 2025 roku sprzedaż opon na rynek do dystrybutorów była na plusie w wielu segmentach. Największe wzrosty odnotowano w segmencie SUV i motocykli. Równie wysoka była sprzedaż opon do samochodów osobowych, w tym do SUV.
Wzrost odnotowały też opony do pojazdów dostawczych i rolniczych. Natomiast spadki widoczne są w segmencie opon przemysłowych oraz ciężarowych.
Spadki sprzedaży opon w Europie
– Wyniki sprzedaży opon w 2025 roku obrazują złożony i segmentowy charakter popytu. Popytuw warunkach umiarkowanego wzrostu gospodarczego i stopniowego osłabiania presji inflacyjnej w Polsce. W skali całego rynku sprzedaż ogółem odnotowała niewielki spadek. Wskazuje to na względną stabilność przy jednoczesnym przesunięciu struktury popytu w kierunku konkretnych segmentów. To zróżnicowanie jest charakterystyczne dla rynków o rozwiniętej gospodarce konsumpcyjnej. Konsumenci i przedsiębiorstwa optymalizują wydatki w odpowiedzi na czynniki kosztowe i popytowe.
– W kontekście konsumpcji prywatnej i popytu inwestycyjnego widać, że dynamika wzrostu PKB przekłada się na zwiększoną aktywność gospodarczą w obszarach związanych z transportem lżejszym i rekreacyjnym. Stąd znaczne wzrosty sprzedaży opon do SUV oraz motocyklowych. To również sugeruje, że gospodarstwa domowe i małe przedsiębiorstwa zachowują relatywnie dobre nastroje konsumpcyjne i realne możliwości wydatkowania. Jednocześnie słabsze wyniki w segmencie opon ciężarowych oraz przemysłowych mogą odzwierciedlać ostrożność inwestycyjną firm użytkowych i logistycznych. Wszystko tow obliczu globalnej niepewności oraz ewentualnych barier popytowych w eksporcie czy produkcji przemysłowej – wskazał Marcin Bardecki, prezes zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).
PZPO wyniki sprzedaży w Polsce
Członkowie PZPO to najwięksi w Polsce i na świecie producenci opon. Z ich fabryk codziennie wyjeżdża ponad 140 tys. opon z napisem „made in Poland”. To opony do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów czy maszyn rolniczych i przemysłowych.
– Wyniki sprzedaży opon w 2025 roku odzwierciedlają zmieniającą się strukturę popytu na rynku motoryzacyjnym w Polsce. Dane o sprzedaży opon wskazują na szczególnie silną dynamikę w segmencie SUV, który rośnie dwucyfrowo. To zgodne z obserwowanym na rynku trendem – popyt na samochody SUV i crossovery utrzymuje się na wysokim poziomie. Klienci indywidualni oraz firmy coraz częściej decydują się na pojazdy o tych nadwoziach. To zjawisko wynika z kilku czynników. Po pierwsze preferencji konsumentów wynikających z komfortu użytkowania i postrzegania SUV-ów jako bardziej pakownych i uniwersalnych w warunkach zarówno miejskich, jak i pozamiejskich. Po drugie z konkurencyjności oferty producentów, którzy coraz szerzej umacniają SUV-y w swoich liniach modelowych.
– Wzrosty w segmencie opon do samochodów osobowych i dostawczych także potwierdzają ożywienie popytu na rynku pojazdów użytkowych i lekkich. Coraz wyraźniej widać, że popyt na nowe samochody osobowe i dostawcze jest odporny na spowolnienie gospodarczym i częściową ostrożność konsumentów. Klienci w większości kontynuują decyzje zakupowe, szczególnie tam, gdzie dostępność finansowania jest atrakcyjna, a koszty utrzymania pojazdu konkurencyjne – dodał Piotr Sarnecki, dyrektor generalny PZPO.
Europejski rynek opon
Popyt na opony w Europie spadał. Sprzedaż opon konsumenckich zmniejszyła się o -5% w czwartym kwartale 2025 w porównaniu do czwartego kwartału 2024. Podobnie opony letnie odnotowały największy spadek, ponieważ traciły udział na rzecz opon całorocznych. Również opony zimowe odnotowały spadek, spowodowany łagodniejszą pogodą.
Wolumen opon dla ciężarówek i autobusów również osłabł. Jest to zgodne z ograniczoną aktywnością przewozową. Dodatkowo sprzedaż pozostaje wrażliwa na produkcję przemysłową, która pozostała na niskim poziomie.
– Spadek sprzedaży opon w Europie odzwierciedla utrzymującą się presję makro. To niskie zaufanie konsumentów, ograniczony wzrost przejechanych mil oraz rosnącą penetrację importu w ciągu całego roku – powiedział Adam McCarthy, sekretarz generalny Tyres Europe.
Tyres Europe jest związkiem reprezentującym przemysł oponiarski w Europie. Promuje bezpieczną, inteligentną i zrównoważoną mobilność. Tyres Europe reprezentuje 13 członków korporacyjnych, a ich globalna sprzedaż stanowi 70% światowego rynku opon.
