Schmitz Cargobull gruntownie przeprojektował lekką aluminiową skrzynię naczepy samowyładowczej S.KI Light.
Po modernizacji skrzynia jest bardziej wytrzymała, a jej żywotność wzrosła. Jednocześnie obsługa jest prostsza, a konstruktorom udało się utrzymać niską masę własną pojazdu.
Wywrotka ma budowę modułową. Dlatego użytkownicy mogą wybrać taką wersję, która najbardziej odpowiada ich potrzebom. Poza standardową skrzynią dostępna jest np. skrzynia z izolacją termiczną. Dzięki temu aluminiowe naczepy wywrotki Schmitz mogą pracować w różnych segmentach przewozów, m.in. w transporcie budowlanym i rolnictwie.
Sztywna i wytrzymała
Modyfikacje znacznie zwiększyły sztywność zabudowy. Przekłada się to na dłuższą żywotność i niższe koszty obsługi. Przeprojektowanie górnego pasa i szersza powierzchnia styku dachu przesuwnego zmniejszają zużycie i wydłużają żywotność zabudowy i dachu. Dodatkowo, miejsca narażone na intensywne zużycie zostały wzmocnione, co wydłuża okresy między przeglądami.
Nowe, bardziej wytrzymałe łączenia podłogi usztywniają konstrukcję, zwłaszcza przy dużych obciążeniach. Całość dodatkowo wzmacnia górna płyta podłogowa. Tylna część została przeprojektowana i specjalnie wzmocniona, aby zapewnić pojazdowi trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Uproszczona obsługa
Inżynierowie Schmitza zadbali również o łatwiejszy serwis i większy komfort użytkowania. Gładka powłoka zewnętrzna jest pozbawiona rowków, co zmniejsza przywieranie brudu i uodparnia pojazd na korozję. Dwa rowki w podłodze służą jako wizualne wskaźniki do oceny stanu skrzyni. Na tej podstawie użytkownik może podjąć decyzję o ewentualnych pracach serwisowych. Szersze profile ścian bocznych z mniejszą liczbą połączeń ułatwiają utrzymanie pojazdu w czystości. Standaryzowane komponenty dachu przesuwnego dla nadwozi stalowych i aluminiowych to łatwiejszy dostęp do części zamiennych.
Do wyboru jest kilka typów otworów zsypowych. Otwory do zastosowań rolniczych są teraz bardziej szczelne, a w wersji budowlanej łatwiejsze do oczyszczenia. W ramach opcji Schmitz proponuje m.in. pneumatycznie unoszoną belkę przeciwnajazdową, elektryczny dach przesuwny czy system ważenia OnBoard, który pozwala określić rzeczywistą masę pojazdu i naciski na osie.
Dzięki wspomnianym udoskonaleniom, nowa aluminiowa naczepa samowyładowcza S.KI AK Light jest jeszcze lepiej przystosowana do codziennych wymagań użytkowników.
