Efektywna gospodarka odpadami w sektorze transportowo-magazynowym
stanowi dziś nie tylko obowiązek wynikający z przepisów prawa, lecz także strategiczną przewagę konkurencyjną przedsiębiorstwa.
Odpowiednio zaprojektowany i stosowany system zarządzania odpadami wpływa na rentowność operacyjną, minimalizuje negatywny wpływ na środowisko oraz poprawia wizerunek firmy na rynku. Jest „nośnym marketingowo” elementem zaplecza, dawniej skrywanym. Ma to związek ze zmianą paradygmatu cywilizacyjnego. Traktując człowieka jako element środowiska, nakazuje mu branie odpowiedzialności za dobrostan. Nie tylko własny, ale również szeroko rozumianego otoczenia, w którym działa. Trywializując: jak ktoś sprząta po sobie, ma się czym pochwalić.
Tymczasem odpadów cały czas przybywa wskutek kumulacji kilku trendów przynoszących ten sam skutek. Z jednej strony rosną wymagania jakościowe, higieniczne i estetyczne, z drugiej nasila się obieg towarów w skali globalnej, ostatnio silnie stymulowany zakupami w internecie. Coraz więcej jest produktów i coraz staranniej trzeba je pakować. Nie należy zapominać, że systematycznie rośnie również liczba ludzi na świecie, a zatem konsumpcja i usuwanie jej skutków nasilają się.
Zanim odpad powstanie
Procesy transportowe i magazynowe przyczyniają się do powstawania dużej ilości zróżnicowanych odpadów. Są to przede wszystkim opakowania, np. kartony, folie czy palety. Ponadto resztki produktów oraz odpady powstałe podczas załadunku, rozładunku i przemieszczania towarów. Transport i magazynowanie same w sobie są źródłem odpadów, chociażby w postaci olejów i innych płynów eksploatacyjnych. Także filtrów i ogumienia stosowanych w pojazdach i innego rodzaju sprzęcie. Pewnym ułatwieniem w tym przypadku jest scedowanie obsługi pojazdów, maszyn i urządzeń na ich dostawcę. Musi on zatroszczy się również o wytwarzane przez nie odpady. To popularne rozwiązanie, które pozwala skupić się na własnej działalności i nie kłopotać zanadto o sprzęt.
Dlatego tak ważne są szkolenia dotyczące nie tylko bezpieczeństwa i jakości pracy. Również odpowiedniego traktowania odpadów, a przede wszystkim zapobiegania ich powstawaniu.
Nowoczesna gospodarka odpadami w magazynach i transporcie opiera się na logistyce łańcucha zwrotnego. Logistyce powiązanej z procesami segregacji, magazynowania, przetwarzania i ponownego zagospodarowania surowców wtórnych. Zaczyna się od optymalizacji procesów pakowania i rozpakowywania, która służy zmniejszeniu zużycia materiałów opakowaniowych. Na przykład poprzez zautomatyzowane dostosowywanie ich do rozmiarów produktu. Bardziej zaawansowanym rozwiązaniem jest wdrożenie systemu zarządzania magazynem, który ograniczy ilość odpadów przez lepszą kontrolę zapasów i redukcję uszkodzeń. Niebagatelną rolę odgrywa stosowanie procedur prewencyjnych, które służą minimalizacji powstawania resztek i odpadów w całym procesie logistycznym. Sprzyja temu automatyzacja, a tam, gdzie pracują ludzie, konieczne są szkolenia wsparte narzędziami podnoszącymi motywację. Na koniec wreszcie warto zainwestować w urządzenia do prasowania i kondycjonowania odpadów np. belownice i prasy.
Segregować, użyć, powierzyć
Głównym źródłem odpadów pozostaje magazyn. To tu odpady w przeważającej mierze powstają i są przechowywane, przynajmniej początkowo, do chwili dalszego zagospodarowania. Stąd wynika konieczność utworzenia specjalnych stref do składowania odpadów… Całość czytaj w magazynie fleetLOG 8-9/2025.
