Budimex rozbuduje S16. 27 września podpisano umowę pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie a firmą Budimex SA. Umowa dotyczy budowy trasy pomiędzy Olsztynem a Barczewem. Wykonawca wybuduje 11,4 km odcinka trasy S16. Pierwsze samochody pojadą nim w 2028 r. Inwestycja usprawni przejazdy mieszkańców okolicy oraz ułatwi podróże turystów. Budowa pochłonie 412 530 636 zł netto.
Na trasie obecnej DK16 między Olsztynem a Biskupcem, oddanej do użytku w 2010 roku, powstanie blisko 30-kilometrowa droga ekspresowa S16. Inwestycję podzielono na dwa etapy: Olsztyn – Barczewo oraz Barczewo – Biskupiec.
Budimex rozbuduje trasę, którą dobrze zna
– W tym roku Budimex podpisał z GDDKiA umowy na blisko 100 km dróg. Odcinek trasy S16 – Olsztyn Wschód – Barczewo, który będziemy realizować, jest nam szczególnie bliski. Budowaliśmy obwodnicę Olsztyna w ciągu tej samej trasy oraz pobliską obwodnicę Ostródy wraz z S5 Ornowo – Wirwajdy. Znamy ten teren, jesteśmy zmobilizowani i gotowi do realizacji tej inwestycji – mówił Jakub Długoszek, dyrektor budownictwa infrastrukturalnego w Budimex SA.
Istniejąca droga dorówna standardom klasy S poprzez dobudowę drugiej jezdni oraz przebudowę konstrukcji niektórych jej odcinków. Dodatkowo powstaną nowe jezdnie, które umożliwią obsługę przyległych terenów. W ramach inwestycji wykonawca zbuduje nowe węzły drogowe Wójtowo i Łęgajny, a węzły Barczewo, Kromerowo i Biskupiec rozbuduje i dostosuje do parametrów drogi ekspresowej. Zastosowanie znajdzie samowystarczalne oświetlenie zasilane odnawialnymi źródłami energii. W ramach projektu powstanie jedenaście nowych obiektów inżynierskich, a trzy przejścia podziemne dla pieszych zostaną wydłużone.
Fakt, że Budimex rozbuduje S16 ma strategiczne znaczenie dla północno-wschodniej Polski. Nowoczesna droga ekspresowa zwiększy przepustowość, poprawi bezpieczeństwo oraz skróci czas podróży. Inwestycja przyczyni się także do rozwoju gospodarczego regionu, przyciągając inwestorów i turystów oraz ułatwiając codzienne życie mieszkańców.
