Zabawa się skończyła. Od 2025 r. producenci muszą wykazać niższą emisyjność swoich samochodów dostarczonych na rynek. W przypadku aut osobowych oznacza to, że średnia emisja zarejestrowanej floty nie może przekraczać 95 g CO₂/km, natomiast samochodów dostawczych 147 g CO ₂/km.